飞机可以在空中急刹车吗 _飞机有空中刹车吗？

飞机不能在空中急刹车，飞机的刹车系统是用于飞机着陆的，而不是在飞行中使用的。如果在飞行过程中急刹车，飞机机翼的托举力就会消失，此时就不具备可以抵消重力的力，从而导致飞机在短时间之内垂直掉落，造成一定的损失和伤害；同时也说明民航飞机是不能在空中悬停的，但是部分战斗机可以。总之，飞机不能在空中急刹车。
飞机的刹车系统指的是使飞机减速或者停止的装置，主要由机轮刹车系统、反推力刹车装置和气动刹车装置三部分组成。
1、机轮刹车系统：由刹车和控制两部分组成，以手动或脚踏的方式调节刹车，将飞机滑行时的动能通过摩擦盘的摩擦转换为热能，再通过冷却和强制冷却消失，刹车压力通常是液压或气压传动，轻型飞机多采用气动刹车，优点是重量轻、动作迅速，大型飞机多采用液压刹车，优点是压力大、效率高、安全可靠；
2、反推力刹车装置：将喷气发动机排出的气向斜前方排出，产生与飞机运动相反的合成推力，从而使飞机减速；
3、气动刹车装置：装在机翼或者机身上的减速板或者扰流板，在使用的时候向外张开，增大空气阻力，从而降低飞机飞行的速度。
飞机能在空中急刹车吗?不可以。而且飞机没有空中刹车这么一说，但有方法进行减速。
飞机和汽车的原理和结构不同，所以汽车的概念不能直接用在飞机上。
【飞机可以在空中急刹车吗】刹车、停留在空中，包括飞机有没有倒档，这些概念和理念全部都是从汽车直接拿来的，不能直接的套用，档指的是汽车的变速箱的不同的齿轮组合，而飞机有些只有减速器，没有变速箱，所以就没有挡位这个概念。
扩展资料：
飞机有方法进行减速。
飞机在空中减速，靠的是改变自身的空气动力特性，如减小发动机推/拉力、放下襟翼，升起减速板等手段，减小X轴方向的分立，利用空气的阻力使飞机减速的。
飞机上有和汽车相同的减速系统，安装在起落架上，叫做机轮刹车，但只有在地面滑行的时候才能使用，而且必须在一定速度一下才能用。
飞机有空中刹车吗？对于飞机能否在“空中刹车”这个问题其实它涉及到了很多的那个学科，特别是空气动力学。
飞机在空中制动——飞机降落的原理：逐渐减小发动机的推力，使飞机速度减小，从而减小空气流经机翼的速度，从而减小升力，使飞机下降，控制飞机在一个比较缓慢的速度下一边向前飞行，一边下降，还要避免失速。还要争取在跑道头接地。期间还要伴随风向风速进行调整，还要放襟翼，减速，增加升力，调整下降的角度。
在空中，飞机通过增大飞行阻力来减速，一般民航客机空中都用一部分扰流板（不是全部）来减速，当需要减速时，扰流板竖起一定角度，这项功能叫做速度刹车，是扰流板的3种功能之一。在着陆进近过程中，当襟缝翼和起落架放出后，飞机形态阻力增大，也起到了一定减速作用。
飞机是可以刹车的，刹车是为了减速，飞机不论在空中还是地面都可以做到。空中可以减少发动机推力或者打开减速板，减速板在机翼的后部上方，在飞机刚落地的时候会打开，有机会坐在飞机中部的旅客可以在降落时看到。飞机在落地前就启动刹车了，刚落地时靠减速板和发动机反喷（就是让发动机的一部分气流由象后变成向前喷的装置）减速。等轮胎的转速达到一定海里数时，常规的刹车开始工作，就象汽车一样，通过摩擦盘使飞机减速。