第二法宝：“秀外慧内”的内部装备和内饰
桶形双密度座椅 ， 后排座椅4/6分离折叠可前翻转 ， 配备电子助力转向系统、自动空调、方向盘音响控制按钮 ， 后背门电磁感应式按键开启 ， 完美阐释了两厢轿车愉悦的驾驶乐趣 。
第三法宝：“强力十足”的动力总成系统
搭载日本铃木公司全新1.3L全铝发动机 ， 重量轻 ， 散热性好 ， 运转噪音低 。功率高达63KW ， 可与众多1.6L轿车媲美 。满足欧Ⅲ排放标准 ， 经优化匹配 ， 即可满足欧Ⅳ排放法规要求 。
采用先进的CAN总线技术 ， 全车资源共享 。
第四法宝：“放心驰骋”的安全性能
车身采用双面镀锌和高强度的钢板 ， 12年防锈 。
采用轻型碰撞吸能车身(TECT) ， 防撞吸能品质胜人一筹 。
在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中 ， 达到世界A级车的最高安全水平——欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准 。在行人保护及儿童保护碰撞试验中 ， 表现优异 。
配有前座侧安全气囊和安全气帘 ， 组成六气囊式辅助保护系统 ， 确立了我国家用型轿车安全性能的新标准 。
第五法宝：“后顾无忧”的防盗系统
配备发动机电子防盗锁止系统 。
自带遥控装置的车门钥匙可自动控制锁定全部车门 。
第六法宝：在全球严酷的JWRC测试中脱颖而出
诞生之日起 ， 就在极限环境的考验下接受磨练和测试 ， 继承了严酷JWRC舞台上“驰骋DNA”的赛车血统 。
SWIFT雨燕振翅高飞 ， 经济型轿车市场风云再起
长安铃木凭借时尚动感、良好操控动力、顶级安全、超人性化配置的全新车型——SWIFT雨燕 ， 重新定义了国内两厢轿车设计、使用的新标准 ， 将继续领跑国内经济型轿车市场 。
SWIFT雨燕今年的销售目标是3万辆 ， 不单独设立销售渠道 ， 具有奥拓、羚羊系列轿车销售资格的经销商均可获得SWIFT雨燕的代理权 。据长安铃木公司有关负责人介绍 ， SWIFT雨燕在长安铃木新建成的总装厂房生产 ， 有充足的生产能力满足市场需要 。
充满悬念、令人期待的SWIFT雨燕的定位也正式揭晓 ， 贴近用户的价格定位既让爱车一族惊喜重重、满意多多 ， 又给竞争对手强烈的震撼和冲击 。随着SWIFT雨燕在中国全面上市 ， 一场由长安铃木掀起的“SWIFT雨燕”风暴必将席卷全国 。
长安铃木蓄势待发 ， 逐鹿车市
长安铃木发力中国市场的号角已经吹响 。国产SWIFT雨燕振翅高飞 ， 既是长安与铃木双方加强合作信心的表现 ， 又给了长安铃木“二次创业”的机会和本钱 。
据了解 ， 长安铃木扩能工程已基本竣工 ， 现已具备20万辆整车生产能力 。根据产品投放节奏与市场需求状况 ， 长安铃木还将规划建设全新的第二工厂 。
今年起 ， 长安铃木每年都将至少开发引进一款全新车型 ， 满足不同消费群体的需要 。产品规划已经明确到2008年 ， 引进的车型都是铃木全球同步上市车型 ， 届时 ， 长安铃木产品谱系将拥有1.3L、1.6L、1.8L等不同排量 ， 包括轿车、SUV甚至小吉普等车型 。
此外 ， 长安铃木正着手引进一条铃木公司最先进的发动机生产线 ， 生产1.6L、1.8L排量的发动机 ， 明年即可建成投产 。
长安铃木一改昔日低调的作风 ， 猛然发力中国市场 ， 中国汽车市场风云再起 ， 长安铃木已现出咄咄逼人的气势 ， 逐鹿车市的序幕已经拉开！
长安铃木SWIFT是什么车长安铃木SWIFT是铃木雨燕 。
小车的外观里面 ， 它其实拥有一个凶悍的外貌 ， 那再加上它头灯的led日行灯设计 ， 以及led的头灯 ， 其实也让整个视觉感受 ， 包括在外观以及晚上开车的时候 ， 都有一定程度的优点 。
它的采用的是16寸的双色轮圈 ， 而且配上了普利司通的轮胎 ， 185/55/R16的尺寸,不仅可以兼顾轻量化 ， 而且还可以达到一定程度的操控感觉 ， 再加上这辆车的车重只有940公斤 ， 而这整个的设计也让SWIFT成为了当代一款微型小车 。
扩展资料这台车内装的部分 ， 印象中的SWIFT ， 就是一个比较入门的日系小掀背车 ， 不过这一代的内装就是跳脱大家的这种观念 ， 整个质感都非常的好 ， 那一上车它就按下PUSH START这个按键 ， 再来就是方向盘上面也有定速巡航系统 ， 那双环式的仪表显示中间也有行车电脑 。