车跑偏和方向盘不正怎么办?( 二 )


车跑偏和方向盘不正怎么办?

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当汽车方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、方向回位不良,轮胎出现异常磨损并产生异常噪音,驾驶车辆时会有震颤、摇摆等现象时候,就得找维修人员通过四轮定位仪检测车辆的各个角度数据,进行调校或更换零件,能够达到消除以上现象,保持车辆的稳定行驶 。
汽车方向盘老是不正有没有安全隐患?
车跑偏和方向盘不正怎么办?

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速腾方向盘不正跑偏怎么办
车跑偏和方向盘不正怎么办?

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near根据您说的状况,由于没有见到现车,只能帮您分析一下您的车跑偏的主要原因是:车架变形、悬挂系统损坏变形、前轴变形、转向节松旷及前束调整不当还有左右轮胎压不一致等,导致汽车在直线行驶和制动时均出现跑偏现象 。提醒您还要检查一下前轮的横拉杆的位置是否向一侧偏移,您可以通过调整横拉杆来消除车辆跑偏的现象,注意一定是在四轮定位正常的前提下 。
汽车向右跑偏正常吗?
车跑偏和方向盘不正怎么办?

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在预计行驶路线上向左或右偏离3度以内是合理的 。
超出这个范围就需要进行车辆检查 。
原因:

1.轮胎的气压不足;

2.胎面花纹磨损的程度不一样;

3.悬挂系统设计方面存在问题;

4.悬挂受伤、变形、移位等问题都会产生跑偏;

5.转向系统的好坏也将影响到汽车的直线行驶;

6.正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,也会出现向右跑偏的现象 。
车轮胎方向跑偏怎么解决?
车跑偏和方向盘不正怎么办?

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印象中只要汽车跑偏,大部分司机就会认为是该做四轮定位了,其实不然,造成跑偏的原因很多,轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏,总之引发跑偏的原因很多,但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理,所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的 。一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上 。
正确更换的方法是前、后轮成对儿同时前后对调,不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且四条胎最好是同时更换;另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准 。前轮的外倾角、主销角度不正确,或前束角度太小等也都会造成跑偏 。避免的方法就是平时少上马路牙子,过大坑时减点速,只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位 。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发 。
悬挂:正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整 。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏 。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多是造成向右跑偏 。
对于旧车跑偏的理由就更多了,除了上述情况外,车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样,还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏,所以对于旧车还要具体情况具体分析 。如果是在制动时跑偏现象加剧,那就要着重检查一下制动系,因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏 。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况;在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象 。
其次,转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶 。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹 。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏 。
最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制 。危害:跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生 。据调查,对于普通的家庭轿车而言,在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,如果发生跑偏就应该进行检查和维修 。