火车软卧代软座,1c和3c座位是是在一起的吗。( 二 ) _软卧代软座是什么意思？硬卧是什么意思

软卧代软座是什么样的

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首先明确该座位形式是座位，不是卧铺，允许坐着不允许躺下。软卧代软座的解释：有些列车兼具两趟车次，其中一个是长途，另一个是短途，硬软卧车厢在长途运营阶段售卧票，短途运营阶段售坐票，其中软卧车厢改售软座车票称为“软卧代座”，此车厢为软卧车厢，分上下铺。
旅客不能到上铺躺下休息，上铺放行李；下铺，一个铺位坐三位旅客。软卧代软座是铁路局把一个路段没卖出去的软卧票改成软座票出售，这样一来既可以增加座位，又可以达到赚钱的目的。一般来说，软卧有四个空位，改成卧代座后，软卧间则可多坐人，就好比一张床上坐几个人。
软卧代软座是什么意思

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意思就是说这车厢原来是软卧车厢，分上下铺。软卧下铺改为3个座位，车厢外贴了座号。
软卧代软坐是铁路局把一个路段没卖出去的软卧票改成软座票出售，这样一来既可以增加座位，又可以达到赚钱的目的。
动车软卧代二等座是什么

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软卧代二等座是在客流高峰时期使用软卧车厢设立的特殊席别。在我国的春运、暑运等客流高峰的时候，为了让一趟列车承载更多的人，一些车次可能会设立“软卧代软座”的席别，动车组也可能设立"软卧代二等座" 。
将软卧的下铺设置成坐3个人的座位，座位号分别为ABC，上铺可以放行李。"软卧代二等座"虽然使用了软卧或动卧车厢，但实际上仍然是坐着的，而且票价也和普通的软座或二等座的票价相当。扩展资料卧代座的设置：卧代座时会将车厢内加上座位号标识。硬卧车代硬座时，每张下铺坐4人；软卧车代软座/软卧代二等座时，每张下铺坐3人；硬卧车的中、上铺和软卧车的上铺作为行李架使用，大部分情况下不用作客座亦不对外售票，但有时也把硬卧中上铺、软卧上铺作卧铺售卖。
卧代座产生的原因：
1.铁路部门车辆调配不开。
2.为了提高车辆的利用效率。例如：昆明铁路局昆明客运段，K9610/K9611次列车白天从昆明开往丽江，晚上同一列车夕发朝至执行K9609/K9612次从丽江回到昆明。
白天开车时硬卧车厢就可以当做硬座售票，晚上再当卧铺用。
3.将软卧席别改为二等座出售，提高上座率。例如：上海虹桥至成都、重庆北的卧铺动车组（以上列车自2011年9月1日与北京西至成都、重庆北的卧铺动车组同时停运）在运行时曾将部分软卧改为二等座售票。
什么是软卧代软座好吗

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就是软卧车厢，但不是卧铺了，下铺卖3张坐票，商铺放行李，不让睡，下铺要是就1个人，那可以躺着。肯定比硬座车厢好，至少不会站很多人。
火车票：软卧代软座是什么意思？软卧代软座：
有些列车兼具两趟车次，其中一个是长途，另一个是短途，硬软卧车厢在长途运营阶段售卧票，短途运营阶段售坐票，其中软卧车厢改售软座车票称为“软卧代座”,此车厢为软卧车厢，分上下铺。但为了扩大运力，软卧下铺改为3个座位，车厢外贴了座号。
通俗的解释就是说一张软卧铺上同时坐4位乘客。一般用ABCD标识，用来区分，从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个。中铺是收起来的，以便旅客方便乘坐。此时，上铺一般不售车票。
铁路在春运或者旅行高峰期时为缓解客流压力采取的一种替代措施，就是减少卧铺票源、增加硬座票源。

扩展资料：
“软卧代座”表示原来是软卧，现改成软座。将软卧车厢的卧铺下铺卖软座票，每个铺可以发售三张坐票，上铺闲置或仍售软卧票。
如：哈尔滨-亚布力南K7047/K7048次列车，沈阳北-阜新K7358/K7357次列车。
火车软卧代软座,1c和3c座位是是在一起的吗。
火车票，软卧代软座，是什么意思？道底是软卧？还是软座？首先明确该座位形式是座位，不是卧铺，允许坐着不允许躺下。
软卧代软座的解释：
有些列车兼具两趟车次，其中一个是长途，另一个是短途，硬软卧车厢在长途运营阶段售卧票，短途运营阶段售坐票，其中软卧车厢改售软座车票称为“软卧代座”，此车厢为软卧车厢，分上下铺。
旅客不能到上铺躺下休息，上铺放行李；下铺，一个铺位坐三位旅客。