新车费油一般是什么原因( 二 ) _为什么新车第一次加油很耗油

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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新车越开越费油怎么回事，在我们的日常生活中，大家应该都比较熟悉汽车，汽车也是我们出行重要的交通工具，汽车有很多类型，汽车也会有很多的问题，那么新车越开越费油怎么回事？
新车越开越费油怎么回事1汽车轮胎故障影响油耗
轮胎作为车辆上消耗品，都有规定的使用期限。汽车轮胎的使用寿命期限主要看两个指标：轮胎使用年限、以及轮胎的行驶里程数。
使用多年的轮胎容易发生老化开裂，会大大降低轮胎的可靠度，这时候轮胎就需要进行更换。而另一方面如果车辆的行驶里程达到额定里程，虽然轮胎面虽没有老化但轮胎胎纹都被磨干了，那也要及时的更换轮胎，否则是非常危险的。
车辆的轮胎磨损严重带来的另一个影响就是会导致油耗的增加。由于磨平后的轮胎胎面与路面的接触面积增加，从而会增加阻力。其次轮胎的胎压是否正常，四轮定位是否平衡也都会影响车辆油耗，因此轮胎是影响油耗的很大的一项因素，如发现车辆油耗突然升高不妨检查一下轮胎是否有异常？
空气滤清器故障影响油耗
车辆上的空气滤清器需要定期养护更换，如长期不更换不清理就会导致空气滤清器的堵塞，使得发动机无法吸入足够多的空气。
发动机在进气量不足的情况下，为了相应的动力，就需要使用更多的汽油来燃烧弥补，油耗就会因此增加。市面上普遍汽车空气滤清的成本并不贵十几块钱就能换一个，没半年左右保养更换就可以。需要注意如果是在一些空气质量比较差的地区可以缩短更换周期。
汽车氧传感器故障影响油耗
汽车氧传感器是用来检测发动机内排出气体氧气浓度的部件。假设当氧传感器监测到排出尾气的氧气值偏高时，就会判定是车辆的汽油量供给不足，行车电脑从而就会调整车辆的`喷油量。在一般情况下车辆的氧传感器都不会出问题，而如果车辆油耗如果突然飙高又找不到其他原因，不妨检查汽车氧传感器是否存在故障。
车辆发动机积碳影响油耗
汽车油耗的升高首先要考虑发动机是否存在故障，车辆发动机如不能正常运作了油耗上涨是必然的。如今的汽车发动机技术已经十分成熟，且新车出厂时厂家都会对其发动机进行极长时间的耐久度测试，一般来讲发动机故障发生的概率很小的。
但发动机产生的积碳却会对油耗造成影响，车辆到了一定年限以及随着随时里程数积碳的产生是无可避免的，如果积碳堆积严重就会影响发动机的工作效率增加油耗增加。
因此总的来说，车辆在正常情况下并不会出现油耗的突然增高。而一旦出现油耗增高基本是由车辆的某个部件发生故障而导致的，在自身驾驶习惯以及驾驶环境不变的情况下车辆油耗变高，那么就需要注意是否是以上的这些问题出现了故障。如今油价越来越高，油耗可不是小事。
新车越开越费油怎么回事2新车油耗高的原因有三点：
1、汽车是多零件机械，新车状态下零部件运作时相互间作用力相对会大一些，基于发动机而言，多余的作用力势必浪费能量，行驶相等里程新车必然需要燃烧更多汽油。
2、车主驾驶新车时，势必对车辆操作熟悉度欠佳，当我们对车辆操作不顺畅时，必然会燃烧更多汽油来抵抗这些失误。
3、影响油耗高低本身就有很多种现实情况。比如驾驶习惯、驾驶路况以及是否频繁满载出行等等因素。
汽车费油的十大元凶
1、汽车胎压
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。每台车都会有厂家推荐胎压值，一定按照厂家推荐值加注轮胎气压。胎压低于标准值，轮胎与路面的摩擦系数便会增大，油耗必然上升。
2、空气流量传感器
空气流量传感器，它将吸入的空气流量转换成电信号送至发动机电脑，是决定喷油的基本信号。空气流量传感器发生故障，会将错误信号发送给发动机电脑，如果喷油嘴喷出错误的更多的喷油量，会导致浪费燃油。
3、喷油嘴
喷油嘴是个电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。如果喷油嘴雾化能力降低，则需要喷更多的燃油达到合理空燃比。显而易见地会消耗更多的燃油。
4、火花塞
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。如果火花塞放电能力降低，混合气燃烧不充分，会浪费燃油。