最早的金属油箱均为铁制品,在行驶中如果异物撞击到铁油箱则有可能戳破导致漏油 。而工程塑料油箱的韧性很强,即使受到较大程度的撞击变形,结果可能只是变形后自动回弹箱体的整体强度会在碰撞中受到影响,但至少能保证车辆的安全与应急驾驶 。所以从耐用性与路面复杂程度的适应能力考虑,工程塑料油箱适合绝大多数离地间隙足够低,或者在户外使用的越野车 。
碰撞保护也是一种考量,一旦车辆在撞击过程中短轴或轮毂轮胎与车身分离,此时金属油箱就会与地面摩擦产生高温与明火 。汽柴油的闪点燃点并不高,那么在摩擦过程中则有可能引燃并造成车辆爆燃,后果基本是连抢救的步骤都省去了 。工程塑料油箱在同样的摩擦过程中不会产生明火,温度相较金属油箱也更加可控,所以对于这些油箱位置比较特殊的车型而言,塑料油箱反而是最科学的类型 。
汽车油箱是什么材质?汽车油箱是什么材质分析:
1、汽车油箱主要就是金属和非金属 。
2、金属的一般就是铁的,不过啊,金属油箱现在基本被淘汰了,也就少部分车还在用 。而现在基本都是塑料的了,塑料当然也分好坏N多种 。
3、铁质油箱危险 。因为车祸中油箱如果撞了,金属会打出火花,而塑料怎么撞,怎么蹭静电,也没有打火的功能,所以安全 。而且塑料隔热性好,对油的保护也好 。
【现代瑞纳油箱是什么材质】4、塑料的一体吹塑,没有焊缝,所以结实 。然后外形可以做的更复杂,好布置 。当然,汽车加油的油路是金属的,防止静电对加油枪放电 。
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