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华特·欧文·宾利
20世纪30年代初期,由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌 。宾利3.5升明显带有劳斯莱斯的风格,其款式造型是30年代非常流行的,但运动性能并不是很好 。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说,这已经算是成功的了 。第二次世界大战后,宾利迎来了新的发展机遇 。1946年,宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世,这是宾利出品的第1款左置方向盘车型,预示着宾利已经将眼光投向了国外市场 。
1952年,采用劳斯莱斯“银云”车身,配备4.9升发动机及自动变速箱的S型轿车上市,很快便取代了R型车,成为宾利新的主力车型 。1965年出品的T系列虽然采用了劳斯莱斯“银影”的一体式车身,但是在动力系统、悬挂系统及刹车系统上都有了很大改进 。到1970年,T系列车型开始使用6.75升的V8缸发动机 。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进,给宾利品牌注入了新的活力 。
由于宾利原本在创立车厂之初即是以工程师、赛车手的角度出发,因此虽然销售状况不差,但公司的实际财务体质却不算健全,周转与流动资金也不够充裕,加上宾利志向造出世上最快、最好的顶级跑车,相对的产品售价也十足高昂,只有富商巨贾消费得起 。而到了1930年全球经济危机后,公司的经营立刻出现问题,1931年宾利公司的负债已超过10万英镑(在当时已属相当大的数目),在无法继续营运的情况下只得任由昔日的竞争对手Rolls Royce(劳斯莱斯)以12.5万英镑买下,而后正式成为Rolls Royce旗下子品牌 。
b标吉普是什么车b标吉普是巴博斯 。巴博斯成立于1977年,是德国汽车品牌,主要生产改装车德国巴博斯汽车公司是全球最大最著名的个性化汽车生产商为满足顶尖客户的需求,巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产 。
由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车,价格高昂气派非凡,是世界各国皇室贵族富商名流的至爱由于产量极少,价格高昂拥有者远远不到奔驰客户的百分之一,是名副其实的百奔之王 。
德国BRABUS巴博斯品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球从1977年到2011年35年历史,其产品倍受各界成功人士所推崇 。
凭借非凡的改装技术,目前巴博斯拥有世界上最快的轿车最快的四门轿跑最快的旅行车和最快的SUV 。
巴博斯发展历史
1977年,波多.布殊曼教授把自己对汽车改装的热情转为职业,于当年11月8日成立了巴博斯 。巴博斯业务发展迅速,名声很快传遍鲁尔谷RuhrValley,并建立了强大的顾客群,顾客不仅来自德国,还来自世界各地 。
1984年布殊曼说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车 。很多租用过巴博斯改装的奔驰190E顾客,试驾一两天后都成为了巴博斯的忠实客户,为巴博斯的业务发展展开了新的一页 。
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