旧机床油漆翻新怎样清洗油渍( 三 ) _如何辫别机床是出厂新还是翻新机床

铣床篇
二手的铣床里挑好的，真是不容易，那么，调整好心态，一起来挑吧。
铣床对各方面的精度要求都很多，什么主轴了，什么工作台了，什么电气了等等。二手机床行家微信号：1828765339 在买二手铣床的时候最好是带上测量工具，合像水平仪，框式水平仪，磁力百分表。
为什么我要让大家带上这些仪器呢？因为铣床铣活特别需要的是几何精度！没看到吗？有些铣床铣完活后出现的那些接刀痕迹或铣出来的活是一坑一坑的，一点光洁度都没有，振纹特别的大！
想要找一台好用的，就要当场检测一下心里才会有底。不要怕麻烦，好事多磨嘛！
先看下外观吧，将工作台摇到极限位置，感觉一下两边有没有很费力的感觉，费力可能是磨损，也可能是改动过位置，也就是说修理过，磨损有点大了。
所有的导轨接触面都要看一看，不要有什么坑的，什么有明显大刀纹的，一看就是后配的，像后攥的铣床真是太多了，不是一台机器上的东西都给装到了一起，能好用吗？好用才怪！
工作台铸造材料也要看好，原装的铣床铸铁光亮细腻，后配的暗淡粗糙。但后配的床面看上面却很新，表面相当的平整，因为原装的磨损太大或是撞过车，所以换工作台的有很多。
看完导轨后看一下丝杠两边的丝杠托架，这个托架比较容易看出来是不是改过位置的，如果是改过的，最好不要买了。
打开主轴箱的盖子，看里边的齿轮和轴是不是特别的新，磨损很小，如果是，那就很可能里边全是后换上的，这种床子给人的感觉是没怎么用过，但实际是后配的全部的件，不是说后配的不好，而是市场上配件质量真是太不好说了，他们决不会给你换上特别好的配件的。
主轴箱里上下左右都要仔细看看，特别是主轴的装配，主轴上的东西一般来说会多一点，看看装配的怎么样，有没有乱用东西，挂个空挡，转下主轴，感觉一下有没有一点一点的不好转动的地方，就是有点紧的地方。
鉴别方法：用表打一下主轴，看看间隙大不大。将表吸在主轴上，把框式水平仪放在工作台上，摇工作台，将水平仪的边找平，摇回工作台，让水平仪在主轴的正中间，转动主轴，打水平仪的两边，测量的结果是主轴对工作台水平方向的垂直度。同理，再测升降的垂直度。
主轴的装配种类有几种，一般的是双列滚子轴承或轴向压力轴承，各有利弊，一般的时候不会有太大的影响。
立铣的主轴怎么样一般是看不到的，只能用表打一下间隙了，就是主轴跳动。
鉴别方法：打开工作台变速箱的盖板，这里能看的不多，说一下52和62的这种结构的机床，因为这种铣床居多，从床身右侧打开盖子，能看到里边的情况，但看不了太多，最主要的是内部与电机连接的第一个双联齿轮，这个地方的体壳最容易破损，一定要看好，用手电照一下。一般的人修这个地方效果都不好，除了有人会焊，要不就不要买了，很麻烦的，北一机的XA5040不要买，一般不好维修。
电气系统，打开工作台上正前方的行程开关面板，就是正中间的那块板，看看有多少线，正常的话每个接点上都有线接着，重做过的只有简单的三四根线，打开电气箱，里面一定不能太乱，太乱了就是太老了，太新了也不好，正规厂家出来的和个人后做的电路还是很容易区分的，接线端子从上到下都有线接着，几乎没有空的，这里如果有一个老机修电工，一眼就能看出来是真是假。
还要记着测几何精度：用手推拉工作台，看看有没有很大的晃动，如果工作台像荡秋千似的，就看看调整镶条是不是没有紧好，如果紧好了，那这台床子就不要看了，磨损太大了。镶条越细越好，说明动的越少，很宽或是中间的缝子很大，就可能是换过的了。锁紧下面两层工作台，把合像水平仪放在上工作台中间，方框水平仪放在下工作台上，都调整好水泡，将工作台摇到两边极限的位置看看方框水平仪动了没有，这样做是为了保证在做检测时知道床身会不会随工作台的移动而倾斜。如果不倾斜的话，就看一下合像水平仪的读数差了多少，如果会用合像的话，就能够计算出床身磨损变形的数值，所以最好带一名会用的师父去。
测量完上工作台左右的误差后，用同样的方法测中间工作台的误差。
最后测下工作台，放开锁紧，将工作台摇到两边极限处，计下合像水平仪的最大误差，这个数当然是越小越好。接下来测工作台的垂直度，这时候就完全要用框式水平仪了。大不了就是先测好水平仪的一个边，然后再测另一个90度。