据悉 , 在未来 汽车 互联网这场变革中 , 整车制造企业、通信网络企业和互联网公司构成了相互制衡的铁三角 , 再加上 汽车 行业规模远比手机行业大得多 , 以及资金密集型和技术密集型并重两大行业属性 , 也让新能源车这场 游戏 变得更加复杂
不过 , 整车制造企业明显站着绝对优势 , 一方面是它们拥有数量庞大车主群体 , 另一方面则是遍布全国经销商渠道体系 , 这让通信网络企业和互联网公司想弯道超车相当困难 , 尤其是通过智能手机洗礼 , 许多车企都看到了互联网软件数据重要性 , 不再甘心于仅仅做硬件代工厂 , 这也是为什么互联网公司纷纷亲自下场造车原因所在 , 而蔚小理则是扮演者互联网公司造车代言人角色 , 它们要想活下来 , 需要跨越特斯拉、华为和传统车企三座大山 , 未来依旧任重而道远
除了哈弗大狗 , 车圈还有哪些有趣好玩的车型命名?作为汽车消费者 , 你可以选择内饰配色 , 可以选择外观套件 , 也可以选配各种特色功能 , 但是 , 你听说过可以选择车辆名称的吗?
前不久 , 哈弗就在网络上玩了一出车型名称投票 。月初时 , 哈弗公布了新款SUV车型官图 , 代号B06 , 同时在6月5日开启了对新车的全网征集命名活动 。网友从十个备选的名称中进行投票 , 票数最多的选项将作为新车的名称 。最后 , “哈弗大狗”脱颖而出 , 被官方宣布为新车命名 。
这样一个“奇葩”而“有趣”的名称让很多人哭笑不得 , 有网友吐槽这也太过于“简单粗暴”了一点 。然而 , 在汽车界中 , 像“哈弗大狗”这样不走寻常路的车型命名还真不少 , 接下来笔者就给大家盘点一下 。
1、国产“数学派”
一提起汽车和数学 , 多数人可能会脑补科学家在实验室测算各种空气动力学数据的场景 。然而 , 你有想过数学符号有一天会成为车型命名吗?
长安欧尚汽车就把旗下的一个车系命名为cos系列 , 其中有cos1°、cos5°等细分命名 , 让数学不好的小伙伴有点摸不着头脑 。不过好在长安欧尚汽车还给cos系列取了一个中文谐音名——科赛 , 这也算是照顾到了一票想买这个车又一时语塞叫不出名字的人 。
如果你觉得“cos”已经够硬核了 , 那你还是太年轻 , 新能源汽车品牌云度旗下还有一个“难度系数更大”的π系列 。笔者当初一听到这个名称时 , 脑子里就萦绕着一大段数字 , 甚至脑补了一段去4S店的对话场景:“嗨哥们 , 给我来一辆3.1415926......” 。和“cos”一样 , “π”这个名称也对远离校园的数学学渣们不太友好 , 你说我好不容易攒够钱买辆车 , 你还要考我数学符号的读法 , 这不是戳我的痛楚吗?
2、轻卡“粗暴派”
相比于拐弯抹角、引用数学元素的品牌 , 国产轻卡们的命名要更加简单粗暴 。你想想 , 轻卡的消费者对车辆有什么要求?初级一点的 , 要求车辆能拉会跑 , 车大劲足 。上升一点层次 , 车主们想要靠着这辆轻卡发家致富 , 财源滚滚 。先不管车辆本身的性能、质量能不能达到这些要求 , 车企们在命名上就大大满足了车主的愿景 。
什么“大力神”、“大柴神”、“小金牛”都在市场中冒出来了 , 甚至还有用外国文化做比喻的“西部牛仔” , 言下之意是不是开上这辆车就会如有神助 , 拉活飞快 , 妥妥的淘金挣大钱的节奏?
其实这也没什么不好的 , 在名称上讨个好彩头是国人一直很注重的事情 , 你看新生儿的取名每每都让家长伤透了脑筋 , 就知道国人对名字寓意有多么看重 。只要车主接受、喜欢 , 不管粗不粗暴都是好名字 。
3、炫富“航空派”
此外 , 也有很多汽车制造商喜欢把自家产品和飞机扯上关系 , 诸如牵引民航客机、与战斗机比加速的宣传在如今的消费者看来都比较常见 。可是你见过在命名上“碰瓷”飞机的吗?
说到“A380” , 你可能立马会想到空客机型 , 其实它也是一款车的命名 , 永源汽车旗下就有一辆SUV叫做A380 。以后在同学聚会中 , 当老同学问你开什么过来的 , 你可以大大方方地回答:“我开A380来的 。”
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