发动机皮带多久换一次发动机皮带一年半到两年就需要更换一次 。
普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换,如果里程达到6万也可以更换 。皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴连接并匹配一定的传动比,可以保证进排气时间的准确性 。
换皮带原因
皮带是由橡胶材质制作而成,平时也是运行最多的一个部位,时间久了,会造成一定程度上的磨损,所以一旦发现损坏严重,一定要及时更换 。发动机皮带的损坏不仅影响着汽车的正常行驶,还会影响排气系统,如果出现了故障,整个车也就如同瘫痪一样 。
汽车发动机皮带多久换?普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候,需要进行更换,如果行驶公里数达到6万,也可以进行更换了 。
皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿 。
拓展资料
正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿 。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带 。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转 。
正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火 。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换 。
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