防冻液多久换一次( 三 )


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目前的变速箱有两种,自动手动,分类也有很多种,不同类型的变速箱对应着不同型号的变速箱油 。车辆维护时具体询问维修师傅,就可得到正确回复 。但是,无论那种类型,更换时间是大同小异,一般为三年,或者爱车行驶至六到八万公里时 。
再来看看我们的车需要哪些水 。
首先是玻璃水,这个可以根据每个人的正常喜好,有些人喜欢用自来水代替,但是您无法看到的是自来水中的细小颗粒,时间一长,会造成喷头堵塞 。所以还是老实添加正常的玻璃水为妙 。
【防冻液多久换一次】 ??
防冻液亦或是冷却液的作用是防止发动机系统的温度超过限制,也可以使水箱和发动机因为温度过低导致的炸裂,这些东西,我们不借助专业的设备,是无法判断是否需要更换的 。不过一般三年更换一次即可 。
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如今的电瓶大多是免维护电瓶,只要不出现问题,我们就无需刻意维护 。什么时候电瓶坏了,再更换也就来得及 。
此刻对于这些的了解过后,朋友们是不是又对爱车了解不少呢 。
其次和防冻冷却液理论上加入车内以后保质期两年,不过实际用车却要长的多 。因为正常用车会有一定的损害,过程中会有多次补充,所以只要没有减少发动机水温整车的话,用上三五年并不会有问题 。
不过防冻液建议三年进行一次完整的更换,防冻液全称防冻冷却液,的主要成分是乙二醇和水,乙二醇是很难挥发的液体,整车用车损耗主要是水在挥发 。
乙二醇的作用是保证发动机在极寒天气正常使用,这种化学原料的凝点是零下12℃,与水融合之后凝点最高降低到零下60℃,所以合理比例的乙二醇能保证发动机冬天的工况 。
而随着冷却液的正常损耗的多次添加之后,乙二醇的比例会越来越高,但是水的比例却越来越低 。发动机防止高温水起到了非常大的作用,发动机的正常工作温度在85~105℃之间,虽然乙二醇的沸点也比较高,但是浓度过大会出现安全隐患 。
因为乙二醇的闪电仅有111.1℃,一旦浓度过大水含量过小,发动机得不到充分的散热降温超过乙二醇闪点之后,液体一旦气化就有爆燃的可能 。
所以即使发动机水温正常,每隔三年也建议整体更换一次,毕竟只要几十元没有必要拿安全做赌注 。个人建议,仅供参考 。
汽车 防冻液,又被称作“防冻液”或“不冻液”,全称应该叫 汽车 防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使 汽车 在冬季低温下仍能继续使用 。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结 。
汽车 防冻液一般的更换周期为4年,但是这只是理论周期,更应该关注的是,日常的使用情况,类似防冻液的质量,部分质量差的防冻液,会容易挥发,也容易变质,最直观的就是本来绿色的防冻液,经过半年的使用周期,会蜕变为黄色,甚至会变为粘稠,这样的防冻液是会对车辆的所有冷却系统造成不可逆的损伤,所以平时养护的时候多留意,及时更换 。
对于一般正常使用情况,正常的 汽车 冷却液的更换4年到5年,冷却液在此期间消耗较快,可以进行正常添加方可 。(Hold)
防冻液的更换周期不同品牌要求有很大区别,因为使用的防冻液类型不一样,有的要求5年或10万公里更换一次,有的要求10年或20万公里更换一次,所以具体你的车什么时候需要换最好看看保养手册上面的要求 。现在原车使用的防冻液都是长效型的,所以寿命都是比较长的,如果你的车要求16万公里更换一次,个人觉得使用10年应当问题不大 。
不换,只添加 。真想折腾,看你自己 汽车 的手册,有写多久更换就多久更换 。不换一样开 。防冻液主要成分就是乙二醇、水、防腐剂 。乙二醇负责零下多少度不冻,越多越不冻;水和防腐剂的作用不用解释了吧 。南方开车,不用买特别低温的防冻液,该省钱就省钱 。
防冻液应该多久换一次?维修师傅是建议在3到5年或者6到10万公里对防冻液进行一次更换 。防冻液的更换也特别简单,只需要打开防冻液的盖子,然后加入合适的防冻液就可以了 。但是要先把之前的旧的防冻液清理干净,然后再加入对应的颜色的防冻液就可以了,但是就是这么简单的操作,有的车主在开了八年车,甚至从来都不会主动更换防冻液!这样其实是不正确的,要知道,汽车内部的每一个油液都是相互配合,相互运转,才能保证发动机的正常状态,否则出现问题那么就真的得不偿失了!