四、喷油嘴
喷油嘴是燃油的一个重要组成部件,燃油通过针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分 。如果喷油嘴有了积碳,可能就会呈现型喷射,就会影响雾化效果,造成燃油的消耗 。因此会感觉到油耗会升高 。而且还会有动力不足的情况 。所以建议每隔三万公里的时候 。就去给喷油嘴做一下清洗 。
五、火花塞
火花塞的作用就是点火,当气缸运行至上止点时,通过火花塞的点火,汽油才能燃烧产生能量 。因此火花塞的点火能力越强越好 。很多老司机长期不换火花塞,到了公里数也不换,认为不坏能用就行,其实这样的想法是不对的,即使火花塞没坏,但点火能力下降后,会影响动力和油耗,只是每天都下降一点,变化的很慢自己没有察觉而已 。建议每隔四万公里更换一次 。
为什么保养时有时是两滤有时是三滤"三滤"是指空气滤清器、机油滤清器具汽油滤清器 。"三滤"在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率 。"三滤"清洁保养得及时,能充分发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长发动机的使用寿命 。一、空气滤清器
空气中悬浮着很多尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属更硬的物质,安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损 。轿车如不安装它,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损将增加3倍,活塞环磨损将增加8倍 。因此现代汽车发动机都在化油器(或电喷发动机的进气控制装置)关部装有空气滤清器 。目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器 。卓越车主生活俱乐部提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次 。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷 。每行驶10000公里必须更换空气滤清器 。二、机油滤清器
内燃机使用过程中,灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,也会使机油逐渐产生胶质,机械杂质与胶质混合还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路堵塞 。为确保机油的清洁,发动机在润滑系中装有机油滤清器 。卓越车主生活俱乐部提醒您:目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量 。更换机油及机油滤清器的周期,一般也是5000公里 。三、汽油滤清器
汽油在储运及加注过程中,难免免会混入一些杂质和水分,这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内,气缸就会加速磨损 。在汽油进入汽油泵前,必须进行滤清,以保证汽油供给系统正常工作 。卓越车主生活俱乐部提醒您:目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为1万公里 。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反 。卓越车主生活俱乐部特别建议:"三滤"的保护必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐"卓越车主馆",它能以专业的技术规范的服务来完成各种汽修养护 。汽车音响专柜
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机油滤芯是什么?机油滤芯就是机油滤清器,它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机 。在发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油 。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保证润滑油的清洁,延长其使用期限 。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能 。
汽车机油滤芯多久一换
【机油两滤是什么】汽车机油滤芯的更换不以时间为准,以行驶的里程数为准,5000公里左右更换即可 。机油、机油滤清器,大概每5000公里就要更换一次,而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换 。
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