用于制作油箱的塑料绝对是具备高绝缘、耐高温、耐油、收缩性少、强度高、成本低等特点!至于所含的原料成分只有塑料专家晓得了 。
优点: 一体吹塑成型,无二次拼接,且工程塑料延展性强,且不会被腐蚀 。易加工,轿车底盘空间寸土寸金,塑料油箱易加工各种形状更适于轿车底盘 。重量较轻,有利于车身减重并降低油耗 。
缺点: 极端情况下油会有渗漏情况,解决方法就是内部涂层,但成本又会增加 。
汽车油箱材质哪种好
汽车的油箱最初都是铁质的,很结实,也很沉重,而且造型只能是个方盒子,不易做成异形结构 。
而且铁油箱在发生碰撞事故时,会引起火花,有火灾隐患 。树脂油箱,由于材料的特性,可以根据底盘的形状而随意设计造型,优化整车的配重,同时自身质量轻,碰撞时坚固程度也是没有问题的,绝对不会四分五裂,这是目前的主流 。
此外,从材质上看,不管是金属油箱还是塑料油箱,其密封性都已经非常好,基本不会发生渗油、漏油的情况,除非发生输油管等材质被腐蚀或是油箱本体遭受外力破坏 。另外,不管哪种材质的油箱在表面都会涂有防腐和阻燃材料,以保证耐久性 。
的确,金属油箱大多采用焊接成型,受到撞击时焊接部位容易发生断裂,极端情况下会导致燃油泄漏而塑料油箱则多是一次性吹塑成型,工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好,这也是工程塑料油箱逐渐取代金属油箱的重要原因 。但这并不意味着金属油箱就等同于不安全 。
对于塑料油箱来说,一旦发生碰撞或起火,温度升高会导致油箱迅速熔化,油料外泄并迅速燃烧,发生爆炸的可能性相对金属油箱要小得多,但燃烧情况会较金属油箱凶猛 。
汽车油箱最主要的区别是基于安全考虑 。在意外的剧烈碰撞中,铁质油箱更容易发生火花或静电而导致火灾,也更容易发生裂痕漏油,而塑料油箱在防火和变形坚固方面,明显优于铁质的 。其他的至于形状可塑性、轻便、成本低等就不一一阐述了 。
其实,对于油箱材质,消费者无需太过于纠结 。目前国家对于油箱材质并没有相关的法规条文作为硬性规定,不过对于金属油箱,还是有相关的技术标准和检验要求的 。也就是说对于广大的消费者来说,只要你在市场上通过正规渠道购买的新车,安全性都还是得到了国家机构的检验和认证的,至于油箱采用的是哪种材质,并不是你需要纠结和可以决定的 。
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