探岳有什么通病( 二 ) _探岳有什么通病？大众探岳质量太差了吗

假如你非常在乎耗油量和汽车保值率得话，CRV的确是更快的挑选。CRV 混合动力油耗能调节在6升上下，对比起探岳的9升，一年可省下很多油钱。
探岳颗粒捕捉器堵塞故障表现【太平洋汽车网】探岳颗粒捕捉器堵塞故障情况为颗粒捕捉器堵塞，直接导致了车辆加速无力，且油耗增加。GPF是汽油发动机的颗粒捕集器，灯亮表示行驶过程中的主动再生无法有效去除GPF沉积的颗粒。
车主表示探岳的实际油耗已经翻倍从汽车投诉网的集体投诉页面能看到，探岳的故障情况为颗粒捕捉器堵塞，直接导致了车辆加速无力，且油耗增加。截止发稿前，已有60多位车主对该问题进行了投诉，且呈快速增长趋势。
在电话沟通中，袁先生表示，其购买的车辆行驶里程并不长，但却出现了颗粒捕捉器的堵塞。直接导致了油耗的大幅升高，在城市道路的百公里油耗已达到18L左右。
对于这个故障，车主也前往了4S店进行维修。售后部门给出的方案有两种，
一是建议车主多跑高速，需要将车速提到80公里每小时以上，二则是在4S店内原地踩油门拉高转速，以帮助颗粒捕捉器再生。车主表示，这两方案并不能彻底解决问题，这属于设计缺陷。
探岳的颗粒捕捉器堵塞属于通病，其车辆在行驶过程中出现了自动启停失效、动力输出下降的情况，同时油耗出现了明显升高，在市区道路行驶时，百公里综合油耗已超过了20L，此前正常情况下，市区油耗仅为11L左右。
对于车辆这个明显故障，许先生透露由于工作繁忙，因此尚未前往4S店进行维修。但在微信中，向购车的销售人员进行了询问，没想到竟然直接被拉黑。
在电话中，车主还透露，其车辆的变速箱也出现了顿挫等问题，直言下一次购车再也不会考虑大众品牌。
配备颗粒捕捉器的探岳不能长时间短途行车？
其简称为GPF，功能就是过滤尾气中的微小颗粒物，在达到一定存量时，会自动燃烧捕捉的颗粒物，进而达到循环工作。自国六排放标准实施以来，一汽-大众为探岳这款产品选择加装GPF从而实现排放要求。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
探岳优缺点有哪些2018年10月发售的探岳是大众旗下品牌的一款新汽车，精准定位中小型SUV，与鼎鼎大名的途观L源于同一服务平台——MQBA2服务平台。那麼大众探岳如何？
1、换档稍显迟缓
大家EA888涡轮增压器汽车发动机配对7速湿式双离合变速器称得上黄金配搭，但平稳性就没有EA211汽车发动机与之配对实际效果那麼好啦，因此大众探岳弱点也十分显著了，1、2档换档稍显迟疑，积极减档也有一定的犹豫，先听到了汽车发动机的轰隆声，看不到操控性。很有可能有的人也会感觉探岳发展也有一些肉，但这主要是校准而致，并不是真肉。
2、内饰设计方案稍显low
大众探岳厂商参考价18-3一万，那样的价钱加上如此的内饰真心实意不符合，这室内设计师要多向国产汽车学了。内饰用材给人的塑胶感太强，有一些车系还配6.6寸的中控台显示器，确实太小了。整一副很传统式的内饰设计方案，大众探岳这一弱点弱得突显。
3、噪声处理还不够好
汽车发动机的轰隆声也不多讲，那样也许能显出安全驾驶感。前座的隔声作用比后排座显著好，高配邓普禄车胎噪声还好，别的配备韩泰轮胎的音效就突出了。
4、市区油耗稍高
快速油耗主要表现非常好，由于贴心的空挡滑行让车子汽车行使时往前滑跑间距增加，再再加上黄金配搭的动力装置，7.5L/100km是能够达到的。但是市区油耗随便就能超10L/100km 。低效率版一般油耗范畴7.6-10.3/100km，大功率版一般油耗范畴8.6-11.3/100km 。
5、配备不尽人意
倒车后视这类这般好用的配备竟并不是标准配置，而全系列虽均配备了胎压监测装置，但仅有高配车系才可以表明轮胎气压数据信息，像座椅加热很有可能规定高了一些，但座椅加热依然并不是标准配置。
虽然大众探岳弱点弱得突显，但大众探岳除开驱动力是一大优点之外，搭乘室内空间也是一大优点，霸气侧漏的外观设计也拉拢了很多人的内心。性价比高上算不上很高，但与途观L对比或是有竞争优势的，更何况“大家”这一金饭碗也并不是素食的。