雅阁9代防冻液多久换一次( 二 ) _雅阁防冻液多久换一次雅阁多久换一次防冻液

3.冷却油加注到正常工作液位后，观察液位的变化非常重要。一般情况下，水箱的加注口会有适量的气泡，每次气泡后液位会下降一点，需要立即补充。这个过程大约持续5-6分钟，当没有气泡出现时，就可以将液位补充到正常位置。盖上加油口盖，让发动机继续运转，直到风扇启动。第四步:驾驶员注意:在车辆加满冷却油并进入正常行驶后，秦英会检查冷却油的工作液位(尤其是在最初几天或3000公里内) 。如果液位下降，应及时查明原因，需要及时补充，防止冷却系统中残留水蒸发和残留空气体挤出造成的液位下降影响其功效。同时注意找漏。如遇冷却油泄漏，应及时放掉，安装在清湖中，修复后可重复使用。
然而，传统的冷却液、水和水性防冻液无法满足发动机散热的固有缺陷；
1.水在摄氏零度结冰，在摄氏一百度沸腾。冰会使发动机水箱和缸体爆炸，沸腾会使发动机过热，直至瘫痪。
2.当发动机温度达到80℃或以上时，气缸壁上会产生水气泡。水气泡在气缸表面形成气泡隔热层，阻止发动机内部热量散发。发动机缸体金属表面上不断产生和破裂水气泡，通过岩石滴水的作用使缸体丧失——这就是气蚀。
3.如果发动机内部的局部温度过高，预燃和爆震的倾向就会增加，从而增加振动和噪声，大大降低发动机的性能和效率，造成无水油耗。
4.水在电解液的作用下，会发生电化学腐蚀，生成水垢和水垢，加速冷却系统的老化速度，降低散热性能。
5.当发动机温度达到80℃以上时，蒸汽、水的气泡和水的膨胀会增加冷却系统的内部压力。这样既催化了冷却系统的老化速度，又因腐蚀而无法保证正常散热所需的转速。所以含水防冻液的散热缺陷总结为:散热性能有限，无法抑制过热峰值；发动机逐渐老化，使发动机热值不断增加；逐渐老化冷却系统，使散热能力不增反减。
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本田防冻液(冷却液)多久换一次本田防冻液(冷却液)两年或者60000公里更换一次防冻液，同时需要更换刹车油。车辆发动机水箱防冻冷却液 (简称防冻液)在高温状态下长期使用，必然会导致变质，使用性能下降。因此，必须定期更换。一般为两年或每行程40，000—50，000公里更换一次。如果是出租车，那得更换得勤些，比如一年或30，000公里换一次。更换防冻液时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。