十三条青年汉子聚在天梯下举拳面壁,发誓要凿穿绝壁,打出通向山外的大路 。
1972年3月9日,郭亮洞开工,由于郭亮村海拔高,耕地少,无霜期较短,一年只能种一季农作物,全年粮食收成不过8万余斤,而这区区8万斤粮食却是全村几百口人的全部口粮 。在这种状况下,13名突击队员每天只有0.12元的伙食费,玉米粥、玉米饼、窝头野菜便是他们的一日三餐 。就这样每人每天也只有两斤玉米的配额 。1975年年底,工程进入了最艰苦的阶段,郭亮人已经卖光了山羊,砍光了树木,吃光了粮食,再也抠不出一分钱 。
这时候,全村男女老少都出动了,早上5点钟起床,爬5公里山路去挖鱼鳞坑,挖了一冬一春,挣到工钱3100多元 。支部书记把钱拿到村里后,100多口人围着他,让他赶快到城里去买钢材、雷管、导火线、炸药 。郭亮绝壁平均高度105米,从绝壁中间炸开工作面,需要系绳子凌空作业,没有钱买绳子,就解下牛拉犁的绳套,一段段接起来,从崖头把人放下来 。
就是这样,参加打隧道的壮士把生死置之度外,用生命和热血让天堑变成了通途 。郭亮人没有用任何机械,历时5年,硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方,打秃钢钎12吨,打烂了8磅重的铁锤4000个,当时上至70岁的老人,下至十几岁的娃娃都轮流走上隧道工地,清理石渣 。大石块用手搬,小石块用筐抬,用篮子挎,人人肩头成茧,十指流血 。
在工程最困难的关头,辉县教育局100多名教职员工,在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工,加快了工程进度,被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于在1977年5月1日正式通车了 。为此 ,王怀堂等村民献出了自己的生命 。在绝壁中凿出一条高5米、宽4米,全长1250余米的石洞——郭亮洞,几乎是个现代愚公移山的故事 。
每个穿行在郭亮洞的人,都不能不惊叹这个壮举 。村前有石碑记载着这一历史事迹 。
世界上最长的公路隧道

文章插图
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式 。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道 。
穿过巨大隧道时,请屏住自己的呼吸,但并非所有隧道给人的震撼感都是一样的,有些隧道会让你不由自主地叫出声来 。
【郭良隧道在哪】我给你介绍下世界最长的公路隧道和世界十大奇特隧道,以满足你的好奇心 。世界上最长的公路隧道——瑞士圣哥达隧道圣哥达隧道,世界著名隧道之一 。在瑞士中南部艾罗洛附近列邦丁阿尔卑斯山中 。山口海拔2,112米,自古为中、南欧交通要道 。
铁路隧道建在海拔1,100米处,长14.9公里,建于1872-1882年 。从瑞士北方重镇巴塞尔可直达意大利边境的基亚索,在国际交通上有很大作用 。1968年起,瑞士、意大利合建公路隧道,长16.3公里,是世界第二长的公路隧道 。
[1]巍娥连绵的阿尔卑斯山象一条巨龙蟠卧在欧洲的腹部,使地处中欧的瑞士成为南北欧交通的枢纽 。在几个重要隘口一中,圣哥达山口是穿越阿尔卑斯山中段的主要通道,是连接西北欧和东南欧的捷径 。早在1954年秋,瑞士联邦政府内政部高速公路委员会就提出修建圣哥达公路隧道的计划 。
被称作“世纪工程”的全球最长铁路隧道——圣哥达隧道2016年6月1日在瑞士正式开通 。为保持山体稳固、保障隧道内部安全,这条穿越阿尔卑斯山的隧道在17年的建造过程中遭遇了诸多挑战和难题 。它将使意大利与瑞士两国之间的铁路旅程缩短1个小时(从瑞士苏黎世到意大利米兰车程缩短至2小时50分),还能够大大缓解瑞士公路的货运压力 。
世界十大奇特隧道1、锡安迦密山隧道还记得华纳系列动画片中,歪心狼欺骗BB鸟往岩壁上画出来的假隧道里撞的场面吗?这个隧道的原型基本上就是位于锡安国家公园的迦密山隧道,我打赌那不是画出来的 。看到是不是觉得特别惊讶 。以为动画片的画面,既然是在现实中 。在犹太教的圣典里,锡安是耶和华居住之地,是耶和华立大卫为王的地方 。
一直以来,国破家亡的犹太人都期盼着上帝带领他们前往锡安,重建家园 。18世纪中期,不被世人接受的摩门教徒无意中闯入此地,震慑于巨大石壁的威严,故以圣经中的上帝居住的圣地锡安山命名此峡谷,并纷纷前来朝拜 。随着时间的推移,宗教圣地的形象逐渐被淡忘,但雄浑庄严却不失灵秀的锡安国家公园(Zio
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