早教巧虎还有什么巧虎早教产品怎么样( 二 ) _生活百科

从商业模式上看，“坚持内容免费”固然可贵，但“依靠广告变现”好像欠缺了一些想象空间。
尤其是在广告市场整体疲软的当下，广告主预算下调将直接影响宝宝巴士的营收。去年开始，疫情对广告行业有着较大冲击，大多数广告主仍处于恢复期，当前的投放预算并不高，据CTR《2021年广告主营销调查报告》显示，今年减少广告营销预算的广告主占比19% 。这也是宝宝巴士2020年数据表现不佳的原因之一。
但宝宝巴士想要挣脱广告主的桎梏并不轻易，在其“坚持内容免费”的价值观指导下，用户付费规模很难有突破。目前，IP衍生品开发成为宝宝巴士的新增长点，但从近几年宝宝巴士的IP开发成果来看，IP衍生品这条路走得跌跌撞撞。
宝宝巴士现已打造了“奇奇”、“妙妙”、“超级宝贝JOJO”、“猴子警长”等IP形象，并在淘宝平台上线了旗舰店，销售IP形象的毛绒玩具、绘本手册、书包等衍生产品，其中销量最高的为超级宝贝JOJO的绘本与毛绒玩具。但此前，超级宝贝JOJO还陷入了抄袭风波，有网友指认超级宝贝JOJO与美国ABC KIDS TV儿歌的IP形象相像。
这样的情况下，宝宝巴士若想依赖衍生品实现大规模盈利，仍旧任重道远。以已经登陆资本市场的奥飞娱乐为例，其2020年因为疫情影响玩具线下销售，其营业收入23.68亿元，同比下降13.15%；利润总额-4.61亿元，同比下降541.22%；另外，承载了奥飞娱乐大量衍生任务的IP超级飞侠因错误传播中国领土知识和传统文化的情节而全网下架。
除了内部营收结构的困境之外，从市场角度来看，海外市场曾是宝宝巴士的优势，但如今这一优势在逐渐减弱。
自2011年，宝宝巴士将视角放在海外市场，率先布局美国、日本、韩国，在创始人唐光宇看来，早教类品牌内容是核心，只有啃掉如美国、日本等最难啃的市场，产品品质才能得到检验。
因为及早入局海外，并用体系化的APP内容吸引用户长期，宝宝巴士曾在海外市场“风生水起” 。截止2020年12月，宝宝巴士APP下载量在APP Store和Google Play合并渠道中居全球第十，是唯一排进前十的儿童启蒙数字内容提供商，而且面向160多个国家发行了12种不同语言版本的启蒙产品，在多个国家及地区占据市场优势。
但美丽的数据背后，宝宝巴士面临着境外收入占比下降与激烈的海外市场竞争。招股书显示，2019年至2020年，宝宝巴士的境外收入占比分别为28.92%、28.56%，而据唐光宇此前接受媒体采访时表示，境外是宝宝巴士的主战场，曾占比到总收入的七成左右。
境外收入占比下降的背后，是海外同类型产品的“威胁” 。
英国早教品牌Moonbug Entertainment也开始布局全球市场，旗下的内容品牌CoComelon在Youtube上的播放量超过1000亿次，并打破了Netflix的纪录；日本倍乐生株式会社（Benesse Corporation）旗下的系列早教产品“巧虎”已逐渐形成了成熟IP，且在近几年顺利打入中国市场，抢占互联网早教的份额，相比起宝宝巴士，巧虎显然形成了C端盈利体系：如会员订购教材业务、书本、DVD、积木，以及巧虎玩偶、背包、便当盒等衍生周边。海内市场的同品类竞争更加激烈。目前海内的互联网早教品牌已开启“内卷模式”，主要动作之一就是强势投放品牌广告。
APP Growing发布的《2021年上半年移动广告流量观察白皮书》显示，学前启蒙APP在广告投放的力度上开始进一步加强，在2021上半年热推教育APP TOP10中，学前教育品牌占据其中七席，其中宝宝巴士儿歌排在第八位。
对宝宝巴士来说，要想在激烈的市场竞争中获得姓名，就要和其他同类品牌比拼广告投放金额。招股书显示，随着业务规模的不断扩大、产品数量增加，业务推广费用支出占比连年上升。2018年至2020年度，宝宝巴士业务推广费用分别为0.31亿元、0.79亿元、1.28亿元，业务推广费率逐年递增，分别为12%、15%、20% 。
对于其业务推广费连年递增的原因，招股书中解释：由于境内竞争环境变化及自身竞争策略，宝宝巴士相应增加了境内广告投放力度。
整体费用方面，宝宝巴士的经营费用率呈上升趋势，2018年到2020年分别为48.03%、40.28%、53.89% 。其中，主要支出项目为包括业务推广在内的销售费用、研发费用，销售费用率三年分别为13.93%、16.04%、22.13%，研发费用率三年分别为28.85%、20.15%、23.85% 。
由于营收增速减缓、销售费用走高，2020年宝宝巴士净利润出现下滑。
闷声发大财的生意并不好做，在早教市场的“内卷”模式中，宝宝巴士要占领用户心智、打造强势IP，必然不能再“低调”下去，推广费用的持续上升好像不可避免。

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