【爱历史】湖北的四个冷知识，五分钟了解“荆楚之地”，这样的湖北爱了！( 三 )

当初把他们从荆州老家叫出来，结果半路把仙桃接走享富贵了，剩下他们俩兄弟可怜兮兮。
湖北省里估计也是无计可施，最后决定既然都享受地级市管理权限，那就都根据铁路各自建立一个站吧。
然后，潜江老老实实在中心建了个站，而天门却始终放不下之前心中的“哀伤”：
仙桃，省里喜欢你是吧？你是汉江文化中心是吧？想要站点是吧？
等着吧你！
上面说了一开始的站点准备设立在“仙桃” ，省里知道这三市肯定会出什么幺蛾子，所以速度很快就先开始动工了，名字文件都准备好了，就叫“仙桃站” ，可有一点值得注意，这个“仙桃站”虽然最靠近仙桃市区，但站点的位置却是在天门市的边界乡镇。
之后天门不同意了：在我的区域盖火车站，名字叫别的市名？不能忍！

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于是天门市三天两头找上省里，直言原先给的三市一人一个火车站权限，天门不要了，但有个条件，这个“仙桃站”一定要改名成“天门南站” 。
其实这也算变相领了分建火车站的权限。
没办法，手心手背都是肉，省里只好同意了天门的请求。
天门消停了，仙桃闹了起来。
天门南站距离仙桃市区太近，在这里的火车站叫这个名，谁受得了？
于是仙桃拿了省里一开始给的指标，将火车站也建在了离天门不远的地方，叫“仙桃西站”！

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这就形成了这么一个特别吊诡的现象：仙桃的人如果想要去自己城市的火车站，得跑到大西边。天门的人如果想要坐天门南站得跑到大南边。
如此麻烦还不如跨市坐！
于是仙桃西站坐车的大都是天门人，天门南站坐车的大都是仙桃人。
这三市之间彼此的小动作简直像极了十分呆萌的一家三兄弟，十分有趣！