通常来说 , 人们只知道美国为同盟国国家提供物资 , 却不知道美国也为德国、日本提供过物资 , 甚至建立过良好的合作关系 。 福特公司拥有一枚希特勒亲自颁发的大十字德意志雄鹰勋章 , 这是希特勒为了感谢福特公司在1938年于德国建立汽车组装厂 , 1940年开进巴黎的德国步兵师乘坐的就是福特牌汽车 。
美国电报公司也帮助德国改善通讯系统 。 美国军用产品公司也向德国设在拉丁美洲国家的公司提供轴承 。 而和日本之间的合作就比较短 , 但也绝非是不存在 , 在美国对日本实施禁运之前 , 美国和日本之间存在有大量废钢铁和废橡胶贸易 。
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这些通常都是很少能在阐述二战和罗斯福执政期里看到的部分 , 相关书籍里很多都有意识地隐去了这些 , 但在真实的历史这些都是存在的 。 与之相对的 , 美国在对同盟国的援助里也是赚取了许多利润 。
比如说英国就曾经用岛屿从美国换取了五十艘老旧的驱逐舰 , 也曾从美国大量进购武器和粮食等物资 , 为此美国还在冰岛设立过警戒圈 , 防止德国海军的潜艇部队偷袭英国运输船队 。 苏联从美国获取的物资也不是免费的 , 还是需要偿还债务 。
换句话说 , 通过第二次世界大战 , 美国赚取了足够的利润 , 可是当战争结束之后 , 美国又该如何稳固自己的利益呢?
马歇尔计划的实施
在第二次世界大战的战火退去之后 , 几乎所有交战国都成了残垣断壁 , 欧洲更是几乎打成了一片废墟 , 即便抛开苏联控制下的东欧占领区不提 , 西欧那也是一地鸡毛的状态 。 战后的各国都要面临严重的经济问题和生活物资短缺问题 , 其中粮食就是一个很大的缺口 。
战争结束了固然很好 , 可之后如何养活战后急需得到休养和恢复的民众就是个问题了 。 事实上 , 别说是普通民众感觉难以为继 , 就算是英国王室也都是勒紧裤腰带过日子的 , 战败的德国更是陷入了衣食无着的困境 。
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【【历史故事】从罗斯福新政到第二次世界大战,美国如何借着战争赚取巨额利润?】对于欧洲而言这是绝对的困境 , 稍微处理失误就会让欧洲走上一战后的老路——穷困潦倒的各国会出现各种各样的乱象 , 如何避免这些问题就成了当时欧洲国家的第一要务 。 而对于美国而言呢?那这当然是一个新的利润增长点 。
在经过了第二次世界大战之后 , 美国的经济已经大幅度恢复 , 战争不仅没有对美国造成什么压力 , 反而大幅度恢复了国力 , 彻底从大萧条的阴影中走出来了 。 然而 , 美国必须考虑一个新的问题 , 那就是之后该怎么办呢?
之所以要考虑这个也很简单 , 没办法啊 , 如果任由欧洲继续走回一战后的老路 , 那第三次世界大战估计也就不远了 , 美国保不齐就得来一个“大萧条2.0” 。 那为了避免这个问题 , 并且巩固和扩大在经济上的胜利 , 美国就必须对欧洲展开投资 。
此时的欧洲满目疮痍 , 重建工作就意味着需要更多的工业设备、生产原料和粮食药品 , 而这无疑就是一个庞大的市场 , 如果美国能够吃下这个市场 , 那美国自然也就高枕无忧了 。
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于是“马歇尔计划”顺理成章地就被推行了 , 乍一看这是用美国的资金来拉动欧洲的复苏 , 从实际效果上来看 , 参与马歇尔计划的欧洲国家也确实在二十年内高速地发展 。
可从长远角度来看 , “马歇尔计划”实际上也将欧洲市场彻底绑定在了美国的经济上 , 它避免了美国迅速走回一战后的老路 , 避免了美国重新走回大萧条 , 欧洲强大的市场需求保证了美国的发展和利润 , 美国的经济将在市场需求的刺激下愈发强大 。
结语
不难看出 , 美国在战争和战后的重建里吸取了多少利润 , 罗斯福新政战争中摧毁得越多 , 工厂的订单也就会越多 , 美国的繁荣是靠战争打出来的 , 罗斯福新政仅仅是让美国在大萧条的影响下晚死一段时间 , 早死和晚死是有区别的 , 这样美国就能通过在战争中获取的利润挽救自身 。 一句话 , 美国的强大是建立在无尽白骨和硝烟之上的 , 战争的利润养育了美国 , 这话是一点都不假 。
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