飞机失踪35年后降落是真的吗

泛美航空也是影片「神鬼交锋」中,被由李奥纳多所扮演的熊孩子诈欺犯法兰克阿巴内二世骗的手忙脚乱的国际航空公司 。
(神密的地球上)据今日新闻:历经核实,「914号班机恶性事件」纯属巧合,50多位乘客并沒有在时光里航行长达35年,且永保青春;但对于有木有「时空隧道」的存有,就尚需世界各国生物学家再接再厉了 。


飞机失踪35年后降落是真的吗

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「穿梭时空」一直是影片卖座电影主题,也是许多部美国大片都是会禁不住添加的科幻片原素;殊不知,确实仅有影片才可以「穿梭时空」吗?网络上,近期有则奇异事件被网民瘋狂转截,一架下落不明近35年的民航客机,竟全体人员无恙着陆在非洲地区罗马尼亚的拉卡加飞机跑道上,难道说,真所谓的「时空隧道」吗?
使我们先一起来看一下这则引起热情探讨的「914号班机恶性事件」 。
1990年9月9日,在非洲地区罗马尼亚的拉卡加飞机场的控制塔上,大家忽然发觉一架早就取代很多年的「道格拉斯」型民航客机飞临飞机场,但怪异的事,飞机场的雷达探测彻底探测不上这多架 。塔台人员问:「这儿是罗马尼亚,大家是以哪里而成?」航空员听罢大叫道:「天呀!我们都是泛美航空企业914号班机,由纽约市飞到加利福尼亚州的,为什么会飞到大家这儿,出现偏差的原因2000多少公里?」飞机着陆后,航空员将航行日志给飞机场人员看,日志材料记录该设备是1955年7月2日起降的,但竟阔别了35年才着陆,飞机场人员不可置信地说:「这不太可能,大家在编童话故事吧!」
历经调研后,914号班机的确在1955年7月2日从纽约市起降,在飞到佛罗里达州中途下落不明,但却寻遍不到外壳及乘客,因而机里的50多位乘客所有都赔付了身亡保障金,但是在下落不明35年之后,这架班机及乘客却又惊喜一样出現,更让大伙儿惊讶的是,这群乘客一点也没有衰老,美国警察和专家也特意查验了这种乘客的身分证和人体,明确这不是风波,只是客观事实,914号班机确实出现意外飞进来「时空隧道」,到达1990年 。
但是,就算小故事说得多么的惟妙惟肖,科学研究人员還是果断不敢相信这架914号班机确实出现意外飞进来「时空隧道」,或者确实半空中飞走了35年,因而立刻进行调研工作中;但趣味的是,有关这起产生在非洲地区的「914号班机恶性事件」外国网站材料很少,反倒是在中文网址广为人知,因此科学研究人员决策用关键词「泛美航空企业」刚开始下手 。
简易介绍一下「泛美航空」 。创立于1927年的泛美航空,至1991年宣布破产倒闭前,一直是美国关键国际航空公司之一,推动美国航运业作出多种重特大转型,除此之外,泛美航空也是影片「神鬼交锋」中,被由李奥纳多扮演的熊孩子诈欺犯法兰克阿巴内二世骗得手忙脚乱的国际航空公司 。
返回主题,最先查看泛美航空运营期内的空难事件纪录,尝试寻找「914号班机恶性事件」所提及的1955年7月2日空难事件,但是找了大半天,却也没有相符合的纪录,仅有寻找一起产生在同一年3月26日的飞机事故,但是遇难总数为四人,且型号为波音377,显著和「914号班机恶性事件」的50多位乘客总数和道格拉斯型号不符合 。
因此,坚持不懈的科学研究人员继而寻找全球空难事件纪录 。依据B3A网址所出示的材料,仍然沒有一切有关1955年7月2日的飞机事故纪录;若是扩张一些寻找范畴,同一年7月的确产生三起空难事件,可是地址各自在美国纽约、西班牙和立陶宛,并且飞机事故产生缘故分别是遭军队巡航导弹击毁及客机失事,就连遇难总数也是有详尽记述,并不是如「914号班机恶性事件」所叙述的「在飞到佛罗里达州中途下落不明」,或者飞进来「时光隧道」。
1955年的材料找不着914飞机航班的飞机事故纪录没事儿,科学研究人员改找寻1990年前后左右的报道,看一下有木有这架下落不明35年时间民航客机的有关报道,但是依然一点资讯也没有,但「 914号班机恶性事件」要是有其才,肯定是全世界最火爆的话题讨论,結果却连一篇报道也没有,显著有什么问题 。
【飞机失踪35年后降落是真的吗】此外,科学研究人员还发觉了一个重要直接证据 。依据纪录,泛美航空是一直到1979年,美国消除航空件管控法令后,才得到运营国内航班,但原信就说914飞机航班是在1955年的7月2日于前去佛罗里达州中途下落不明,科学研究人员推理仅有二种很有可能,并不是原信唬烂,便是早在1955年时,泛美航空就会有高仿了,并且还飞进来「时光隧道」直至35年之后才着陆,诸位看倌大家感觉哪个结果才算是确实呢?