17、项目正常运营过程废弃物严格按照工业企业固态废弃污染物排放标准执行 。
二、 环境影响合理性分析本项目选址在交通、通信、供电、供水、规划等方面具备良好的条件 。
项目用水来自当地自来水管网 ， 用电来自当地电网 ， 交通、能源均有保障 。
本项目产生的噪声及粉尘对周边居民的影响较小 。
项目所在地周边200m范围内没有饮用水水源保护区及准保护区、风景名胜区、旅游度假区和自然保护区 ， 无具有历史、科学、民族意义的保护区 ， 未 。

54、发现国家及省级重点保护的野生动植物、名木古树、文物单位 。
项目选址范围不属于限制建设区和禁止建设区 ， 未占用基本农田 。
故本项目建设符合规划要求 。
本项目选址与规划满足相符性要求 。
三、 建设期大气环境影响分析施工期大气污染物主要为施工扬尘 。
在施工过程中由于地基的开挖产生的土方堆放 ， 建筑材料装卸、堆放以及运输车辆等极易产生粉尘 ， 其随风扩散和飘动形成施工扬尘 。
施工扬尘是施工作业中的重要的污染源 ， 其造成环境污染的程度和范围随着施工季节、施工管理水平不同而差别很大 ， 一般影响范围可达150300m 。
（一）运输车辆扬尘根据有关监测资料 ， 运输车辆在施工现场产生的扬尘约占施工扬尘的60% ， 所占比例的大小与场地的状况有 。

55、直接关系 。
在23级自然风的作用下 ， 一般扬尘影响范围在100m之内 。
为了抑制施工期间的车辆形式扬尘 ， 通常在车辆行驶的路面实施洒水抑尘45次/日 ， 保持路面潮湿可使扬尘减少70%以上 ， 抑尘效果显著 。
（二）物料堆放扬尘由于施工需要 ， 一些建材需露天堆放 ， 一些施工点表层土需机械开挖、堆放 ， 在气候干燥又有风的情况下 ， 会产生扬尘 ， 这类扬尘的主要特点是与风速和尘粒的含水率有关系 ， 因此减少建材的露天堆放和含水率是抑制扬尘的有效手段 。
尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关 ， 也与尘粒本身的沉降速度有关 。
该地土壤均为沙土 ， 其沉降速度随着粒径的增大而增大 ， 当粒径为250微米时 ， 其沉降速度为0.1m/s ， 因此当粒径 。

56、大于250微米时 ， 主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内 ， 而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒 。
四、 建设期水环境影响分析由于施工人员不在本项目厂区内食宿 ， 故项目施工期水污染源主要为各种施工机械设备运转的冷却、洗涤用水和车辆冲洗废水 。
施工过程开挖和钻孔产生的泥浆水及各种车辆冲洗水 ， 由于含有大量的泥砂 ， 提出以下防治措施:施工现场因地制宜 ， 建造沉淀池等污水临时处理设施 ， 对施工废水沉淀处理后作为现场洒水抑尘；不得在道路、雨水管口附近堆土;
建筑对施工废水沉淀处理后作为现场洒水抑尘；不得在道路、雨水管口附近堆土；建筑材料的堆放场采取防冲淋措施 ， 减少施工物质的流失 。
施工期产生的废水由于量少形不成规模 ， 通 。

57、过采取以上措施后 ， 施工期产生的废水不会对水环境产生影响 。
五、 建设期固体废弃物环境影响分析工程在施工建设过程中 ， 将产生一定的固体废弃物 ， 包括挖方和废弃的建筑材料以及施工人员产生的生活垃圾 。
清运至环境卫生行政管理部门指定的消纳场地 。
建设单位应要求施工单位规范运输 ， 禁止随路散落和随意倾倒建筑垃圾 ， 避免对环境空气和水环境造成二次污染 。
六、 建设期声环境影响分析施工期主要噪声源是各类施工机械的噪声 ， 以及原材料运输时车辆引起的交通噪声 ， 施工机械大都具有噪声高、无规则、突发性及非稳态等特点 ， 对周围环境将产生一定影响 。
在施工初期 ， 运输车辆的行驶和施工设备的运转是分散的 ， 噪声影响具有流动性和不稳定性 ， 随后挖土 。

58、机、搅拌机等固定声源增多 ， 噪声值在80105dB(A) ， 施工期噪声对周围环境有短期影响 。
建议合理选择施工机械、施工方法 ， 施工现场尽量选用低噪声设备 ， 对高噪声施工机械合理安排施工时间 ， 避免夜间施工 。
并将施工机械尽量设置在施工场地中间的位置 ， 并采取适当的封闭和隔声措施 。
综上所述 ， 本项目施工期应文明施工 ， 严格规范管理 ， 确保施工期废气、废水、噪声均能达标排放 。
七、 营运期大气环境影响本项目废水主要为生活污水 。

稿源：(未知)

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标题：常州|常州医用人造纤维项目可行性研究报告（模板范本）( 十 )