汽车|补齐产业链最后一环后 零跑立志“3年超越特斯拉”


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中国汽车工业协会发布的数据显示 , 今年1-6月 , 新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆 , 同比均增长两倍 , 目前新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平 。
随着智能电动车市场持续火热 , 新创造车企业也迎来了发展的关键时期 , 头部阵营格局日益清晰 。
【汽车|补齐产业链最后一环后 零跑立志“3年超越特斯拉”】近日 , “零跑开启2.0时代——金华AI工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨2.0战略发布会”在零跑金华AI工厂举行 。 随着首辆自产T03舒享版的下线 , 零跑获得新能源汽车生产资质 , 成为真正具备智能汽车自研、生产、销售、服务一体化完整产业链的企业 。
在发布会现场 , 零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明对外发布了零跑汽车2.0战略——2025年实现年销量80万辆 。
为达成这一目标 , 朱江明提出了更为具体的战略规划:“我们将持续投入计算中心建设 , 在智能化领域达到领先水平 , 尤其在智能驾驶、智能座舱、车联网以及动力方面 , 持续打造核心优势 。 ”
朱江明透露 , 在产品端 , 零跑汽车在2025年年底前推出8款车型 , 覆盖35万元以内的价格区间 , 2022年进军海外市场;在制造端 , 零跑汽车将实现数字化、信息化、智能化的制造模式转变 , 最终通过打造智能制造平台向着工业4.0的目标前进;在技术布局上 , 零跑汽车在智能化领域要在3年内超越特斯拉 。
据悉 , 零跑金华AI工厂位于浙江省金华市经济技术开发区 , 占地面积551亩 , 一期年产量5万辆(后续可扩展到25万辆) , 预留二期用地490亩 。 除传统的冲焊涂总四大传统车间 , 零跑金华AI工厂有专门的三电车间 , 保证核心零部件自研自造 。
零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示:“金华AI工厂首辆整车下线具有重大的里程碑意义 。 正式迈入‘自产时代’后 , 零跑汽车填补了生产制造上的最后一块拼图 , 形成智能智造自主全链条闭环 。 ”
2021年上半年 , 零跑汽车共获得订单2.15万辆 , 位居造车新势力第四位 , 累计交付2.17万辆 , 实现连续4个月增长 。 其中 , 零跑T03单车型6月上险量位居新势力单车型第三名 。
朱江明表示:“未来 , 零跑将继续以用户为中心 , 专注核心技术自研自造 , 以更优质的产品创造更多、更大的价值 , 为构建智慧出行生态圈持续赋能 。 ”(中青报·中青网采访人员 张真齐)
来源:中国青年报客户端