【发动机|封面试驾 | 挑战爬坡上坎的山城 智跑Ace仅用了不到一半的洪荒之力】
紧凑型SUV , 长期来一直是中国车市最火热、市场占有率最高的分类 。 其中 , 合资品牌SUV也是竞争最为激烈的 , 不少合资品牌纷纷推出针对中国市场专属打造的车型 , 以适应中国消费者的喜好 。
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7月12日 , 东风悦达起亚智跑Ace正式上市 , 官方指导价13.98万—15.78万 , 其号称搭载CVVD动力黑科技的地表最强1.5T发动机 , 并装备有与百度联合研发的智能互联系统3.0 , 它的实力到底如何?7月23日 , 封面新闻采访人员在重庆进行了试驾 。
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被厂家称为“高能泵感美学”设计的智跑Ace , 是少见的实车比照片好看的车型 , 其根据排量的不同 , 分别采用了点阵式中网和竖纹中网两种格栅 , 我们试驾的1.5T车型采用点阵式中网 , 加上前保险杠橙色前唇 , 撞色非常漂亮 。
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智跑Ace搭载的这套1.5T发动机 , 采用了最新的第四代CVVD发动机技术 , 匹配优化后的7DCT双离合变速箱 , 最高功率为200马力 , 最大扭矩为253牛·米 , 百公里综合油耗仅为6.0升 。 即使在经常需要爬坡上坎的山城重庆 , 满载4人的智跑Ace , 动力仍然十分充沛 , 随踩随到 , 驾驭感十分轻松 。
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拥有8D魔幻道路的山城重庆 , 稍不注意就会误入歧途 。 不过智跑Ace在智能化方面的丰富配置 , 则化解了这种风险 。 其拥有支持双音区识别的百度智能语音系统 , 并随车搭载百度智能导航系统 , 一声令下即可精准定位 。 再加上智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶辅助系统 , 在复杂的交通路况下能够大幅减轻驾驶的紧张度 。
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作为东风悦达起亚品牌重塑后的首款量产车 , 悬挂起亚全新LOGO的智跑Ace从产品力上的确迈上了一个大台阶 , 尤其是其1.5T发动机的黑科技 , 更是其领先同级的最大卖点 。
封面新闻采访人员 刘念
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