汽博会|彰显长春经济新活力 7月18日

7月18日，第十八届中国(长春)国际汽车博览会(以下简称长春汽博会)最后一天，炎热的天气也阻挡不了人们逛展的热情，许多消费者三五成群地来到汽博会现场，都想抢在最后一天以抄底价买车。
作为拥有国际影响力的汽车专业展会，本届长春汽博会共吸引153个汽车品牌参展，参展面积超过20万平方米， 10天时间，累计销售车辆33482台，累计交易额达66.9亿元。主会场长春国际会展中心入场观众37.5万人次，分会场入场观众8.9万人次，总入场人数达46.4万人次，线上展厅观众超千万人次。
在“十四五”规划开局之年，长春汽博会交出了一份出色的答卷。亮丽成绩的背后，彰显着长春经济新活力。
观众展商收获满满
车展最后一天，在热闹的展馆里，看车的、买车的抓紧最后机会，销售顾问应接不暇，这是每年长春汽博会都会出现的盛况。逛展人群中既有长春本地的，也有来自省内其他城市及沈阳、大连、哈尔滨等地的。超高人气背后，印证着长春汽博会品牌的吸引力。
在新冠肺炎疫情尚未完全消除、展览行业逐步复苏、国内车展同比缩减的大环境下，长春汽博会整体规模却依然稳中有升:
153个汽车品牌、127户企业参展，展示车辆达1403台。各分会场与主会场同期联动，共展出车辆322台。
“今年，我们继续对办展模式进行了改变和创新，以‘主会场+分会场+线上’的形式进行展示，实现‘一主多区、同步互动’的展示效果，让更多的群众和企业参与进来。 ”市贸促会相关负责人介绍说。
“开幕首日我就来了，逛了一个半小时，还没逛完，这里的车型真多!”经过一番对比，市民邵洋最后看中了一款旅行轿车。 “在车展最后一天，我准备将其收入囊中。平时可以开着它，带着家人到周边自驾游。 ”邵洋笑着说。
来自吉林市的于秀云和她的“兄弟姐妹”20人组团前来。别看他们平均年龄65岁以上，拍照却很熟练。 “别看我这么大年纪，坐了几个小时车才来到车展现场，但我一点都不累!”78岁的于秀云兴奋地说， “现场太壮观了!我们小时候很少能看到汽车，如今想买啥样的都有，多高档的都有!社会进步了，国家发展了，人民幸福了，我特别满足!”
学汽车专业的大学生们在汽博会上也很兴奋，经常是几个人围着一台车品头论足。在他们看来，长春汽博会是一次难得的理论与实际相结合的机会。 “我是学电气工程专业的，未来有机会，我想留在长春，进入车企工作。 ”来自吉林工程技术师范学院的任浩铭同学说。
10天时间，销量一路高升的良好业绩，让展商们觉得来长春汽博会，真是来对了!
“本届长春汽博会，我们又是大丰收，车展前6天时间，就卖出了62台车。 ”荣威品牌的工作人员高兴地告诉采访人员，长春汽博会的辐射力日益扩大，来展会上购车的不仅有省内消费者，还有辽宁、河北等地消费者。
“我们非常重视长春汽博会， 5家宝马4S店共抽调出150多人参与到此次车展销售中。 ”在3号馆，现场工作人员王韵皓告诉采访人员，去年，宝马品牌首次以包馆的形式参展，成果丰硕。所以，今年继续包馆，一方面可以全面地展示品牌理念、新产品和先进技术，另一方面可以更多地了解行业发展动态，与同行进行深入交流。
【汽博会|彰显长春经济新活力】释放“1+1>2”的叠加效应
既有真金白银的销售额，也有智慧的交流和思维的碰撞，连日来，长春汽博会不仅给盛夏的长春增添了欢乐与喜庆，更为蓬勃的汽车产业注入了新的生机和活力。
以为是来看“秀” ，没想到像是进入了科技馆。在排队进场的人流中，只要问到来意，除了买车，十有八九都会回答“来看看有什么新科技” 。
在风景这边独好的长春汽博会上， 30余场新车发布会争相举行， 76台新能源车型一一亮相， 5G、智能出行、网约车、无人驾驶等新技术在展会上得到了全面展示……传统车企、造车新势力、科技公司、互联网企业把前沿技术的竞技场搬到了车展上，一项项硬核科技向人们描绘着汽车产业发展的“新蓝图” 。
在本届长春汽博会上，采访人员深刻地感受到，汽车不再是一个单纯的出行工具，而是变身为移动数据中枢和网联平台，变成了一个移动的生活空间。
更值得一提的是，在展示中，自主品牌显示出了充分的自信，这种自信正是源于我国汽车产业不断增强的实力。像在本届长春汽博会上，红旗品牌再创佳绩，销售1400台，已圆满完成预定任务，较去年同比增长16% 。