销量|豪华车市半年回眸：C级车“缺芯”影响明显二线“洗牌”仍在继续( 三 ) 7月11日下午四点

当然，传统豪华品牌不会“坐以待毙” ，正严阵以待，决战新能源汽车市场。
面对爆发的新能源汽车市场，今年下半年，梅赛德斯-EQ将推出继EQC纯电SUV后的3款全新纯电产品，加速打造电动豪华出行的产品布局。
其中包括奔驰首款新生代纯电车型全新EQA纯电SUV ，中国市场首款新生代豪华7座纯电车型全新EQB纯电SUV ，以及CLTC续航达800公里的全新EQS纯电轿车。其中， EQA纯电SUV及EQB纯电SUV将在北京奔驰生产。
宝马也正加速电动化攻势，除了目前在售的纯电动BMW iX3 ，今年下半年，宝马集团将延续其产品攻势，纯电动iX等新车将陆续投放市场。
此外，宝马计划到2025年在中国推出12款纯电动BMW和MINI车型，覆盖所有主流细分市场。
而奥迪除了官方宣布将在2025年停止研发燃油车外，未来几年还将推出多款纯电动汽车，今年下半年，奥迪Q4 e-tron就将会迎来国产，预计售价在30万左右，将打入主流电动车消费市场；有消息称，上汽奥迪旗下上汽大众奥迪的首款纯电SUV也有望在明年亮相。
“新能源汽车行业仍处于高速发展阶段，整体格局尚未稳定。 ”崔东树表示。
不过，特斯拉价格“屠刀”已经挥下，未来新能源汽车市场的竞争，传统豪华品牌需要迎难而上。
来源：21世纪经济报道

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