3成不合格!孩子都在玩

玩具滑板车是孩子们喜欢的一种运动休闲工具 , 在一些孩子们常聚集的地方 , 常常可以看到人手一辆“飙车”的景象 。 抽查显示 , 这种深受喜爱的产品近3成不合格 , 可能给孩子们带来意想不到的伤害 。
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玩具滑板车安全性卖家买家说法不一
【3成不合格!孩子都在玩】采访人员发现 , 在一些幼儿园 , 不少家长用玩具滑板车当代步工具接送孩子 。 而市场的需求在电商平台也有所体现 。 采访人员在某电商平台输入“玩具滑板车”进行搜索 , 出现的相关商品近四千件之多 , 在一些网店 , 采访人员看到 , 商家月销售量就超过了一万辆 。
这些商家对玩具滑板车的卖点宣传大都集中在锻炼孩子身体平衡能力、训练肢体协调能力等方面 , 有的甚至还宣称自己的产品能促进孩子智力开发 。
采访人员注意到 , 几乎所有商家都重点强调产品的安全性 , 会给孩子的童年带来更多欢乐;但在评价区 , 一些消费者却给出了“太差”“特别差”“拐不了弯”等表达质量差的评价 。
消费者购买决策第一考虑是安全性
在调查中采访人员发现 , 绝大多数消费者购买玩具滑板车时 , 最注重的是安全;而商家 , 无论是电商平台 , 还是实体店 , 在销售产品时 , 也一再强调自己的产品安全 。
但进一步调查后发现 , 在实际使用过程中 , 由玩具滑板车引发的安全事故却屡有发生 。 这些不应发生的意外伤害 , 引起了监管部门的注意 。 前不久 , 上海市市场监管部门就专门组织了儿童滑板车产品质量监督抽查 。
上海市市场监督管理局产品质量安全监督管理处郎敏斐表示 , 因为玩具滑板车适用人群是儿童、婴幼儿 , 自我保护能力相对较弱 , 所以产品有质量问题 , 会存在安全隐患 。
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抽查显示儿童滑板车近三成不合格
抽查结果显示 , 儿童滑板车产品质量问题突出 , 本次抽查共抽检了25批次样品 , 发现不合格7批次 , 整体不合格发现率达到28% 。
采访人员了解到 , 上海市市场监管局这次抽查的25批次样品 , 12批次来自实体店 , 其中2批次不合格 , 不合格率为16.7% 。 13批次来自电商平台的样品 , 有5批次不合格 , 不合格率远高于实体店 , 达38.4% 。
全部7批次不合格样品 , 问题主要集中在把立管强度 , 孔、间隙、机械装置的可触及性 , 突出部件 , 电气附件以及用于包装或玩具中的塑料袋或塑料薄膜等五个项目上 。
把立管及可触及调节孔不合格隐患大
与其他儿童滑行类工具不同 , 绝大多数的玩具滑板车 , 都有一个可以调节长度的把立管 , 以适应不同身高儿童的需要 。
根据标准要求 , 进行抗向下力测试过程中 , 把立管的锁定装置必须保持稳定 , 不能出现倒塌、断裂、损坏或失效等现象 。 但在检测机构采访人员看到 , 当检测人员把两个重达25公斤的砝码 , 挂上这辆样品的把手两侧进行测试时 , 意外却发生了 。 这种意外一旦发生在儿童实际骑行时 , 非常容易对骑行者造成伤害 。
同时 , 玩具滑板车把立管上可触及的高度调节孔厚薄、深浅和大小有细致明确规定 , 目的就是防止儿童把手指伸进这个极其容易被忽视的部位 。
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质量问题多因生产企业过分追求降低成本
要么强度不合格 , 要么间隙和孔洞尺寸不合格 , 所有的问题都指向一个症结:安全意识淡薄 , 而安全意识淡薄的背后则是对降低成本的过度追求 。
由于玩具滑板车的结构相对简单 , 基本上由踏板、车轮、把立管和车把四大部件构成 , 技术含量并不高 。 主要问题集中在可触及性等机械物理性能上 , 说明一些生产企业为了片面追求利润 , 却对产品质量安全意识淡薄的现状 。
上海海关机电产品检测技术中心玩具及婴童用品科倪彬彬表示 , 玩具滑板车的生产企业在生产过程中 , 一味追求降低成本 , 在生产过程中偷工减料 。 比如玩具滑板车车体的金属管件 , 随意减少管壁厚度 , 就降低了玩具滑板车整体强度 , 便会出现强度不合格的情况 。
监管部门建议选择符合国家标准的产品
上海市市场监督管理局产品质量安全监督管理处郎敏斐建议 , 选购儿童滑板车的时候 , 要选择符合国家标准的产品 , 避免选择三无产品 , 以及不明示执行标准的产品 。 同时 , 消费者选购产品时 , 要尽量回避明显低于市场价的产品 , 这些产品可能会存在偷工减料的可能性 。