工业革命给人类带来了一个机器时代 。 在军事领域 ， 机械化带来的影响尤为明显 。 在冷兵器时代士兵的机动性主要靠骑兵实现 ， 但火器的发明让骑兵几乎失去了用武之地 。 内燃机的发明 ， 让人类拥有了更加澎湃的动力 ， 一系列机动车的问世 ， 成为二战机械化时代的一个鲜明印证 。


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然而 ， 作为二战的主要参与国和发起国 ， 德意志在二战中的机械化水平其实并不高 ， 只能勉强归为二流水平 。 这是怎么回事呢 。 二战各国中 ， 唯一实现全面机械化的只有美军和英军 。 这并非是因为这两个穷兵黩武 ， 而是美利坚的工业实力太强悍了 。


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机械化在美利坚已经全面普及 ， 尤其是汽车产量 ， 是德意志远远不能相比的 。 这些汽车生产线在二战中迅速变成了机械化单位的生产线 ， 各种重型卡车 ， 摩托车 ， 装甲车 ， 就像如潮的洪水一样淹没了对手 。 这其实是罗斯福的既定战略 ， 用庞大的工业生产能力 ， 降低前线美军的伤亡 。
二战中的美利坚就像是一个磅礴的心脏 ， 将机械化的血液泵到整个盟军的“身体”内 。 不管是英军还是苏军 ， 都接受了大量的美式装备援助 。 美利坚最大的底气是 ， 自己不但工业生产强 ， 还掌握着丰沛的原料供应 ， 这是德意志做梦都不敢想的事情 。


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【二战机械化“三件套”：汽车摩托车装甲车，德军只是二流水平？】德军在1939年9月大举进军的时候 ， 虽然已经掌握了捷克斯洛伐克的斯柯达兵工厂 ， 但机械化水平依然相当有限 。 德军组织了103个步兵师 ， 然而其中的装甲师只要区区6个 ， 这6个装甲师是德军的真正主力 ， 汽车 ， 摩托车 ， 装甲车应有尽有 。


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然而这相比德军103个师的庞大兵力 ， 实在是有点不够看 。 大部分德军的机动性 ， 都要靠自行车和骡马实现 。 大家怎么看？

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