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即使是在SUV、皮卡风靡四海八荒的当下,也挡不住一群热爱生活的成年人对轿车的偏爱。
他们往往不是一个人在战斗。
家庭,于他们而言,是软肋,也是铠甲。
也因此,他们拥有两幅面孔,一面坚强执拗,一面隐忍懦弱。
坚强留给铿锵的自己,隐忍为了身后的家人。
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他们当然知道,SUV更酷,更起范儿。
但轿车宜商宜家、守正持重的性格属性,犹如全家人出行的“定海神针”。
不过,也正是因为对所有在路上的时间,都寄予了深爱和期待,在买车这一环,他们的目标明确到近乎苛刻。
在车维度后台,关于轿车的提问也是五花八门,经常细腻到让人咋舌。
今天,我们就精选了几款家轿进行对比,其中有经典的速腾,有一上市就热度爆表的亚洲狮和全新一代名图,都是后台点单率非常高的,马上来看看哪款更适合你家吧。
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PART 1 空间:大,有可为之所以跳过颜值对比,直接开启空间范畴,主要是因为大多数留言的网友都提到了这个诉求。
“方寸之间,有容乃大。”大概是一台家轿,最高级的信仰吧。
不废话,上图。
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数据来源:汽车之家
对比三款车型,除了高度比速腾低2mm之外,全新一代名图在长、宽、轴距上都具有明显优势。
其中,定位为A+级轿车的亚洲狮轴距虽然比速腾大,但比起开创了B-级的全新一代名图降维打击的思路,还是略逊一筹。要找到比2770mm轴距更长的车型,大概也只能是B级轿车了。
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值得一提的是,全新一代名图拥有足足26处储物空间,魔术杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手及前后门边储物盒等应有尽有,后备箱容积更是达到了530L,轻松满足全家人的出行所需,不愧是“大有可为”。
PART 2 动力:凶猛,是王道驾驶感,自然是不能忽视的,其最直接的体现就是动力。
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数据来源:汽车之家
车维君对比了三款顶配车型的动力,账面数据看,抛开差距比较大的1.4T速腾,1.5T的全新一代名图似乎略逊于加持了2.0L自吸的亚洲狮,但仔细看,两车在最大马力和最大功率不过差了1Ps/kW,实际的驾驶感受几乎无差。
值得关注的是,全新一代名图在转速1500-4000rpm时,就可以爆发253N·m的最大扭矩,和亚洲龙205N·m的最高值拉开了距离。
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这完全得益于现代汽车全球首创的CVVD技术,发动机可根据行驶工况,合理控制气门开启持续时间,由此,发动机性能提升了4%、能耗降低5%、排放减少12%。
这也造就了全新一代名图百公里5.3L的综合工况油耗,亚洲狮和速腾分别为6L和5.6L,在实际使用中的悬殊可能更大。
PART 3 格调:御,更高级常有人会说,十来万的车,要啥自行车,什么高级感、氛围感都是不存在的。
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拜托,别再被某些只为吸引眼球的“丐版”合资车蒙骗了。十多万的车也可以拥有12.3英寸屏、自动大灯、后排风口、空净系统、倒车影像、电动后视镜等。
车维君例举的这些,都是全新一代名图的标配,LED日间行车灯/大灯/尾灯、无骨雨刷、电子手刹、方向盘手动调节、后排静音关怀模式(后排音箱关闭)、发动机自动启停、胎压监测等,也都能在售价13.38万元的入门级名图车型上找到。
相比较亚洲狮和速腾,至少要到17万以上的价格,才能收获12.3英寸和10.3英寸中控屏,全新一代名图相当良心了。
而且,再看全新一代名图高配车型的内饰设计,软质材料、钢琴烤漆和皮质座椅的撞色搭配,极富品质格调。再加上车内音响扬声器、座椅、饰条等处,都能看到回形纹等具有中国特色的精致纹理,也拉进了品牌、产品与中国消费者之间的情感。
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PART 4 智慧:难,得糊涂智能科技的到来,就是为了解决人脑卡壳时的安全隐患。
尤其汽车安全,更是大意不得。
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