李鸿章|李鸿章奏请用马拉火车，表面看似荒诞可笑，实则是大智慧的体现！李鸿章虽是清朝的旧臣

李鸿章奏请用马拉火车，表面看似荒诞可笑，实则是大智慧的体现！
李鸿章虽是清朝的旧臣，但他也深知变法维新的重要性，欧洲的一次次工业革命将中国一下从世界的领先地位上推了下来，他知道他必须做些什么来拯救中国了。李鸿章从郭嵩焘写的信中了解了不少国外的事，开拓了眼界。而这次李鸿章千叮咛万嘱咐，希望郭嵩焘参加巴黎世博会，甚至挑选了丝绸和瓷器参加世博会。然而这次世博会亮眼的是留声机，并非瓷器和丝绸。

文章图片
鸦片战争后，中华民族丢失了眼角的一抹自信。世界原来这般大，双眼看不到的空间原来还生存着那么多强盛的人群。 "放开眼来看世界"成为当时一句叫得很响的口号。新式工业企业的建立与发展，对煤炭的需求量空前增加，清廷洋务派积极筹办新式煤矿来保障煤炭的供应。

文章图片
李鸿章作为洋务运动的代表人物，他的眼光很长远，修筑铁路是工业发展的基础，是件好事。但清廷的顽固派们却认为修筑铁路弊端颇多。其一，铁路的修筑意味着洋人势力的延伸。李鸿章等无奈，于是借鉴吴淞铁路的暗渡陈仓之计，向清廷上奏修筑一条"快车马路" 。

文章图片
就这样，不用蒸汽开动的火车就发明出来了，原来只是把车头去了，然后火车每节车厢的每个角都栓上了绳子，然后让马拉着走。真是够奇葩的！其实那只是慈禧太后的专列之一，很多年以后，又有一个专列出现了，这个专列的铁路更长，多达四十多公里。慈禧太后可以乘坐这辆火车去其他城市拜见祖先。
李鸿章作为洋务运动的代表人物，他的眼光很长远，修筑铁路是工业发展的基础，是件好事。但清廷的顽固派们却认为修筑铁路弊端颇多。其一，铁路的修筑意味着洋人势力的延伸。李鸿章等无奈，于是借鉴吴淞铁路的暗渡陈仓之计，向清廷上奏修筑一条"快车马路" 。

文章图片
【李鸿章|李鸿章奏请用马拉火车，表面看似荒诞可笑，实则是大智慧的体现！】就这样，不用蒸汽开动的火车就发明出来了，原来只是把车头去了，然后火车每节车厢的每个角都栓上了绳子，然后让马拉着走。真是够奇葩的！其实那只是慈禧太后的专列之一，很多年以后，又有一个专列出现了，这个专列的铁路更长，多达四十多公里。慈禧太后可以乘坐这辆火车去其他城市拜见祖先。