新加坡《联合早报》网站近日报道称 ， 4月17日晚 ， 北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版 。 该车搭载了华为全套的自动驾驶系统解决方案 。
据《证券时报》报道 ， 极狐阿尔法S华为HI版具有城区高阶自动驾驶能力 。 预售价为基础版38.89万元、高阶版42.99万元 ， 预计今年年底交付 。
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极狐阿尔法S华为HI版是华为公司进军智能汽车领域的最新尝试
【华为|聚焦“华为第一车”：搭载鸿蒙 充电10分钟能跑197公里】阿尔法S是极狐打造的第二款车型 ， 该车采用了快充技术 ， 充电10分钟 ， 可续航197公里 。
据了解 ， 极狐阿尔法S的车身、底盘、三电系统等机械结构由北汽负责研发 ， 而车辆的自动驾驶能力、智能座舱和智能网联等智能化技术的开发 ， 则由华为主导 。
该车智能座舱搭载了鸿蒙OS操作系统 ， 这是华为的鸿蒙系统首次落地车机 。
华为智能座舱部总经理王庆文在发布会上介绍 ， 搭载了鸿蒙车机的车 ， 可以把感知到的信息进行融合 ， 通过API（应用程序编程接口）的方式开放给车企和应用开发伙伴 ， 简单快速提供符合最终用户需要的功能 ， 这是华为具有的ICT（信息、通信、技术）能力 。
报道称 ， 阿尔法S华为HI版最大亮点是全球首个搭载华为自动驾驶技术的量产车型 ， 可实现城市道路自动驾驶 。
4月15日 ， 配备华为自动驾驶技术的北汽新能源汽车极狐阿尔法S的HI版车型 ， 在上海进行公开试乘 。 这是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘 。
从画面上看 ， 现场测试车辆的行驶情况较为平稳 ， 在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶 。
华为轮值董事长徐直军此前介绍：“研发团队告诉我 ， 华为自动驾驶能够在市区做到1000公里无干预的自动驾驶 。 ”
徐直军说 ， 华为高层明确了“不造车 ， 帮助车企造好车” ， 目前华为选择了北汽新能源、广汽、长安汽车3个合作伙伴 ， 打造了汽车领域3个子品牌 。 “我们支持北汽新能源打造的极狐品牌 ， 并会推出一系列车型 。 极狐品牌系列车型会把华为的ICT能力和北汽的整车能力充分结合 ， 给消费者不同的体验 。 ”
来源：参考消息网

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