历史|200万总奖金创体育电竞历史，F1电竞加速职业化商业化电竞|倪泽|赛季|赛车|商业化

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随着新赛季F1首站大奖赛在巴林开跑， F1又回到了大众视线。与此同时， F1电竞中国冠军赛也正式发布了2021赛季职业联赛完整赛历。
依照赛历， 5月1日， 2021赛季F1电竞中国冠军赛·职业联赛揭幕战就将打响， 10支国内顶级职业F1电竞车队，历经12个比赛日共23条赛道的比拼后，将决出最终的冠军。
作为国内最高级别的模拟器竞速赛事， F1电竞中国冠军赛在2019年一经亮相便成为焦点，去年更是“驶入”进博会，与团市委共同传递“绿色电竞”理念。
本赛季，全面升级的职业联赛将凭借更加职业化的运营管理以及贴合F1赛事本身的规则与赛程，进一步为车手打造舞台。

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200万元总奖金，破天荒第一次
回顾2020赛季， F1电竞中国冠军赛·职业联赛不仅成为中国首个由电视台直播全赛季的电竞赛事，还揽获“年度最佳体育电竞赛事”奖项，在各大平台共吸引超5300万人观看比赛。
最终，历经8个月、34场比赛激烈争夺， BT车队以1444分惊险夺得职业联赛元年的年度车队总冠军，而来自LHR车队的袁一帆则将年度车手总冠军揽入怀中。
如今，国内F1电竞各路顶级车队和选手们就将再度集结，开启2021赛季的比拼。值得一提的是，新赛季赛事组委会为车队和选手设置了总计高达200万元的奖金额，是迄今为止国内“体育电竞”领域最高的奖金池。
根据官方信息， 2021赛季F1电竞中国冠军赛·职业联赛奖金设置分为车队奖金和选手奖金。其中，车队总奖金池高达191万，相比去年翻了4倍，年度车队总冠军可获得60万元奖金，前三车手将额外获得5万、3万、1万元奖金。
BT车队联合创始人兼车队经理叶飞就对澎湃新闻采访人员表示： “奖金额的提升意味着这两年F1电竞向着更高的方向发展。经历了两年赛事尤其是一年职业联赛的洗礼，整个赛事的影响力在扩大，受众群体也有很大的增量，车队和车手的水平同样在提高。 ”
“基于这样一个良性的大环境，各方面都水涨船高，奖金额的浮动是一个水到渠成的事情。 ”

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INS车队CEO倪泽强。
INS车队CEO倪泽强持相似的看法，他直言不讳200万元总奖金对于国内赛车电竞尤其是体育电竞而言，是一个具有里程碑的突破，背后的推动力则在于整个赛事平台和赛事生态的不断壮大。
“（这个金额）可以算是破天荒了。作为从业者，我们可以清晰地看到主办方久事的决心和信心，从2019年办赛以来一直致力于打造一个属于赛车电竞的高规格平台，经过两年的磨砺， F1电竞赛事在国内电竞细分领域已经站在了最前沿。盘子做大了，投入的增加并不难理解。 ”
此间，倪泽强对澎湃新闻采访人员强调，对于俱乐部以及有志于投身这个领域的年轻人来说，都能从中看到更多希望——电竞F1的职业化有望进一步走向深入，商业化也在逐步成型。

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赛车电竞有巨大成长空间
倪泽强并非随便说说，事实上，过去两年INS车队的发展就是一面最好的镜子。
“F1电竞在国内发展时间并不长，但从俱乐部而言，我们已经拥有了微星、图马思特（thrustmaster）和Next Level Racing三大品牌的赞助，还有战略合作伙伴Absolute Racing绝对车队，这本身就证明商家看好电竞这个细分领域和国内的赛车电竞市场。 ”
根据倪泽强的解读，在电竞发展的黄金时期，赛车电竞具备巨大的成长空间和想象力。
其一，国内具有相当体量的潜在受众。
俱乐部的一份民意调查显示，有八成的受访者对于赛车和电竞感兴趣，并有所了解，受众潜力意味着市场的规模。
此外，围绕赛车电竞的产业链较为成熟，以INS车队的三大赞助品牌为例，微星是行业内领先的电脑设备品牌，图马思特（thrustmaster）为全球最大的模拟器品牌， Next Level Racing同样是车架的生产企业。
当一项优质赛事出现后，身处其间的优秀车队很容易成为商家看中的标的。
再者， F1电竞“绿色电竞”的理念符合整个行业发展的需要，作为后起之秀，完全有弯道超车的潜力。