智能|数字化应用场景无处不在 临港科技城智慧园区“修炼”之路

3月22日 , 位于临港科技城创晶科技中心地下一层的创晶餐厅正式开业 。 自此 , 临港科技城园区又多了一家智慧餐厅 。 从智慧餐厅到智能停车 , 从无人驾驶观光车到无人机巡检守护 , 临港科技城的“智慧”已经渗透到园区的各个角落 。
国际创新协同区作为临港新片区重要的科技园区 , 具有典型的示范作用 。 因此 , 上海临港科技创新城经济发展有限公司努力将园区打造成为全临港乃至全上海领先的科技智慧园区 , 在诸多科技化领域进行了摸索和创新 。
从吃饭到停车的智慧感受
吃得智慧 , 是园区几乎每一个人都可以感受得到的智慧 。 此前 , 创新魔坊(一期)的“智慧食堂”——智菁餐厅 , 已经因其智能的运营模式成为“网红” 。 在这里 , 打菜的人无需排长队 , 装好菜品的餐碟餐盘内已置入芯片 , 能与结算台进行感应式智能结算 , 扫码付费 。 之后 , 餐厅还将启用配套智能机器人送餐 , 使这个智慧食堂逐步实现“无人化”运营 。
智菁餐厅还可提供线上订餐 。 线上智能系统 , 配套恒温智能取餐柜 , 方便那些来不及到食堂的人们随时吃到温热的饭菜 。 据悉 , 这些取餐柜将逐步设置于临港新片区各个商务楼宇内 , 企业员工只需提前在系统上选好心仪的早餐或是午饭 , 到了饭点 , 智慧食堂便会把餐食直接配送到企业所在地的餐柜里 , 员工扫码即可提取自己的饭菜 。
“我们引入智菁餐厅 , 目的就是希望用科技的力量扩大园区餐厅服务半径和服务能效 , 优化园区内外企业的用餐最后一步 , 感受到科技带来的便利 。 ” 上海临港科技创新城经济发展有限公司副总经理李自伟说 。
刚刚开业的创晶餐厅同样采用智能化运营 , 为了进一步实现高效化运营 , 还采用了自动化清洗技术——只需将脏碗筷放到传输带上 , 即可实现碗筷的清洗程序 。
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吃得智慧 , 停车也智慧 。 同样在近期 , 临港科技城的自动停车AGV(自动搬运小车)系统安装完毕 , 正在进行调试 , 即将启用 。
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【智能|数字化应用场景无处不在 临港科技城智慧园区“修炼”之路】这一集多功能于一体的智能系统 , 是临港首家自动停车AGV系统 。 这套系统由动进AGV、AGV停车中央管理控制系统及智能调度系统组成 , 以人工智能算法的软件系统为核心 , 完成包括存车、入库、出库、取车、盘点、支付等流程 。
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采访人员在现场看到 , 停车者只需在车库入口按下存车键 , 车库门便会自动打开 。 待将车辆驶入 , 按要求停放好 , 驾驶者下车退出即可 。 这之后 , 所有的停车动作都交给了智能系统 。 车辆会下降到车库 , 系统将自动分配机器人将汽车搬运至指定停车位上 , 停车及取车时间平均不超过180秒 。
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在地下车库 , 长数米的智能搬运机器人灵活地转弯、前进、倒退 。 现场工作人员黄师傅告诉采访人员 , 这台设备遇到障碍即会自动停下 , 所以很安全 。
而取车时 , 同样在车库门外屏幕按取车健 , 支付完成后即可在停车平台位置取车 。 取车还有预约功能 , 提前告知系统将汽车搬运至停车平台 , 在预约时间抵达即可快捷取车 。
无人车无人机助园区智慧管理
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就在采访人员体验自动停车时 , 一辆外观独特的小车缓慢地从停车库前经过 。 这是由临港科技城内一家名为车右智能的科技公司研发的无人驾驶观光车 。
该车内部没有方向盘、没有油门 , 也没有制动系统 , 但是当它遇到转弯、坡度、道路障碍等不同路况时 , 都会及时采取相应的驾驶操作 , 从而实现安全驾驶 。
这一切都是通过车右智能自主研发的远程自动驾驶系统实现 。 据了解 , 这一无人驾驶系统不需要传输远端视频 , 在后台也没有人驾驶 , 纯粹是由人工智能算法进行车辆远程驾驶 。 车右智能今年3月在创晶科技中心、临港科创中心以及魔方一期二期实现观光运营 , 年底观光区域将进一步扩大至信息飞鱼区域 。
地上有无人车 , 天上还有无人机 。 临港科技城早在2019年5月即首创利用智能无人机库对园区进行例行巡检 , 给园区带来更高效的管理 。