能源|LG能源想当“全球电池霸主” 【能源人都在看

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LG能源在与中国的宁德时代争夺电池霸主的过程中没有捞到便宜，突然跳跃式地跑到了美国，企图从起诉SK创新的“胜利中走向胜利” ，一举拿下美国的电池市场。据LG能源12日透露，如果它的投资美国2025的目标全部实现， LG能源的电池产能将达到空前的260GWh 。而目前，即使把圆柱形电池都包括在内，它的产能也不过是120GWh 。
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正在建设中的LG能源和美国通用汽车的合资企业“Ultium Cells” （图片来自网络）
LG能源和美国的通用汽车在美国当地成立了合资企业“Ultium Cells” ，现在正在施工建设年产35GWh规模的电池工厂，预计明年竣工投产。同时，他们制定了建设“Ultium Cells”‘第二工厂’的计划。据说第二工厂的产能与第一工厂相当。另外， LG能源还计划单独投资42亿美元，在美国建设一家年产能70GWh的电池工厂。
【能源|LG能源想当“全球电池霸主”】实际上， LG能源把在美国一系列操作的发力点，完全放在了拜登新政府的所谓“供应链”和“绿色新政”上面了。
美国电动汽车市场的增长潜力日益凸显，但目前还没有一家公司在当地电池市场上牢牢掌握主导权。拜登上任不久就签署了一个行政命令，要求对电动汽车动力电池、半导体芯片、稀土和医药品的供应链进行调查。其目的就是要强行改变供应链，限制中国企业涉及上述产品。随后，拜登又提出了一个在4年内给环保产业投资2万亿美元，搞活美国经济的“绿色新政”方案。
市场调查机构SNE Research的数据显示，北美电池需求将从今年的63GWh激增至2025年的312GWh 。而电动汽车在拜登的“绿色新政”中占据了很大一部分。拜登政府计划把300万辆政府用车更换为电动汽车，并且制定了一个要求地方自治团体购买50万辆电动校车的政策。另外还将出台增加对于购买电动汽车的奖励，以及建设50万个电动汽车充电站的政策。同时，拜登政府对搭载不是在美国本土生产的电池的电动汽车，将征收10%的惩罚税。实际上是针对中国的电池企业设置了又一个“贸易壁垒” 。
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目前，全球的电池市场几乎都被东北亚的制造企业所垄断。韩国有LG能源、SK创新和三星SDI“三巨头”；中国有宁德时代和比亚迪；还有日本的松下公司。日本松下只生产圆柱形电池，这种电池是向特斯拉专供的，其它厂家无法使用。在中国的两家电池企业中，比亚迪还在“吃奶” ，严重依赖内需市场；只有宁德时代，凭借全球100GWh的产能影响着市场的角角落落。而拜登政府绝对不甘心将电动汽车推广政策的命运，寄托在中国电池企业的身上。所以，对于拜登政府来说，韩国的三家电池企业在美国建厂才是最佳方案。
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在韩国的“电池三巨头”当中，三星SDI是最弱的，而且当前对于美国市场还没有“野心” 。只有SK创新野心勃勃，咄咄逼人，不仅在韩国国内抢夺LG能源的市场份额，而且还把‘黑手’伸进了美国，正在乔治亚州建设第一电池工厂，并且马上就要开工建设第二工厂。所以， LG能源的当务之急，就是让SK创新立马从美国消失。
LG能源向美国国际贸易委员会(ITC)起诉SK创新技术侵权（请参阅头条文章：“LG能源封杀SK创新”），说它挖走了自己的员工的同时，还偷走了公司的秘密。 ITC在2月10日宣布SK创新败诉， 10年内，禁止在美国进口和销售SK创新的锂电池。这无疑是等于宣布了SK创新的电池产品和乔治亚州工厂的‘死刑’ 。
继而LG能源就开始‘敲诈’SK创新，声称只要赔给他们2万亿韩元（约17亿美元）的损失费，就可以私了，但是被肝火旺盛的SK创新一口回绝。根据美国的法律规定， ITC的判决结果在60天的双方和解期后，必须经过总统签署才能生效，生效日期是4月11日。也就是说，在拜登的一念中，就能决定SK创新的死活。
但在拜登的心目中，乔治亚州的影响力是不容忽视的。虽然在那里共和党的势力很强劲，但在这次大选中，乔治亚州最终还是倒向了拜登的民主党。然而，特朗普尽管已经下野，但在那里的影响力依然不减，所以拜登不得不慎重地处理这个问题。