前来保养却发现轮胎问题,轩逸维修轮胎车主体验。
五万公里老轩逸保养纪实——好久没发帖子了 , 从宝来换到轩逸后 , 我个人感觉动手能力退化了 , 因为以前经常给车改点小东西 , 并且能自己动手保养的步骤都自己来干 , 开这辆车有点改无可改无从下手的感觉 , 前一段时间换过JBL喇叭 , 加装了DSP , 做了四门隔音 , 一直没时间发出来 , 回头我整理一下 , 给大家发一下提供个参考 。 以前保养一直用的银美孚全合成 , 使用购车送的保养券 , 加250 , 结果开了3年才用了2张 , 后来突然开窍了 , 决定就用原厂油吧 , 把保养券先用完后就更改使用原厂黄桶机油 。
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经过1万公里测试 , 还可以 , 打开气门室盖 , 看下气门室 , 润滑还不错 , 就接着用吧 。 我的帖子一直没有相关的保养记录 , 略有遗憾 , 为了在以后能有据可查 , 有事可想 , 所以整理图文 , 发到之家 , 也给大家提供一个参考 。
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车子是14年的 , 开了五年多了 , 5w公里 , 还不算很多的公里数 , 平时也就开着车钓钓鱼 , 去个近点的地方自驾游 , 太远的地方一般不去 , 所以公里数还是比较可观的 。
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保养的问题和大家聊完了 , 但是又发现了新问题 , 师傅说轮胎上的磨损比较大 , 是不是好久没有更换轮胎了 , 算了算这四条胎除了经常补胎 , 还真没换过一条呢 , 因为之前被扎了或者是慢漏气了 , 都是先补补 , 能用就用 , 用不了再说 。
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但是这次不太一样 , 师傅给圈出来磨损严重的区域 , 说是因为磨损的程度太高了 , 所以建议更换 。
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旧轮胎是玛吉斯的1956089h , 耐磨能力说不上很差 , 但是一般 , 你看现在的样子就能看得出来耐磨能力属实不咋滴 。
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但是这次不太一样 , 师傅给圈出来磨损严重的区域 , 说是因为磨损的程度太高了 , 所以建议更换 。
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旧轮胎是玛吉斯的1956089h , 耐磨能力说不上很差 , 但是一般 , 你看现在的样子就能看得出来耐磨能力属实不咋滴 。
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这次相中了米其林XM2+ , 也就是“小磨王” , 直接准备换一套 , 第一个原因就是旧轮胎四条都磨损的非常的严重 , 第二个原因就是从之家的楼主分享帖子中 , 看到挺耐磨的 , 所以说一下就从官网订了四条 。
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跟旧轮胎合一张影吧 , 顿时感觉玛吉斯的花纹有一点点乱 , 没有“小磨王”的有规律 。
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换胎还是很方便的 , 因为换完轮胎就紧接着保养了 , 开始来的时候就有很多人在这里排队了 , 一气呵成30分钟完事 。
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换新轮胎的好处就在于车开起来踏实 , 毕竟这是接触地面最频繁的汽车部件 , 品了一品“小磨王”的名字 , 再结合使用效果来看 , 中肯的来说 , 这款轮胎的耐磨能力的确比之前的玛吉斯强很多 。 开始的时候摸起来感觉质量比较好 , 想起来了研究轮胎的时候提到的聚酰胺成分 , 一个耐磨承受力强的材料加进去就是不一样哈 。
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开始的时候挑选米其林家人还以为是为了静音 , 但是没想到这款型号耐磨和静音都是它的强项 , 不过话说回来 , 静音是米其林的拿手好戏 , 所以在使用的过程中静音的效果也很好 。 我的爱好开始也说了 , 平时喜欢钓钓鱼 , 自驾游 , 走的路路况不太好 , 所以换轮胎之后自己也放心 , 家人也放心 。 再加上静音效果 , 出行的话真的是太美好了 。
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因为是换完轮胎后保养的 , 所以就没有占用里边的车位 , 从外边进行的保养 , 这次先按照我自己的方法试一试 , 有什么进展再和大家聊 。
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