超20款新车3月扎堆上市,但有实力成为爆款的也就这几款

年后新车扎堆上市 , 但真正有实力成为爆款车型的又有谁呢?据悉 , 在3月份有超过20辆新车上市 , 目前已经上市的有全新现代名图、小鹏P7后驱标准续航版等 , 而比亚迪秦PLUSDM-i、一汽丰田ALLION、长安UNI-K、奥迪e-tronSportback、WEY摩卡等新车也将陆续上市 。

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在这些新车中 , 部分车型在亮相之处就已经有着超高的热度 , 不少消费者也都保持高度关注 , 期待它的上市 。 今天小编就给大家盘点一下 , 在3月上市的新车中 , 有潜力成为爆款几款车型 。
长安UNI-K
在2月底 , 长安UNI-K就已经公布了预售价 , 15.79-18.89万元的预售价区间也与外界猜测的相差不大 。 作为长安UNI系列的第二款车型 , UNI-K最开始以概念车的身份亮相2020北京车展时就吸引了一大波车迷的眼球 , 如今它也将在本月正式上市 。

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超20款新车3月扎堆上市,但有实力成为爆款的也就这几款】可还是有人觉得UNI-K的价格太高了 , 毕竟可以花同样的钱可以买到CR-V、RAV4荣放这样的精品合资SUV 。 要知道 , CR-V和RAV4荣放可是紧凑型SUV , 而UNI-K是中型SUV , 完全就不是一个级别 。

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UNI-K除了极具未来感的外观设计外 , 全系蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合就已经足够出色 。 而且在配置上 , UNI-K也是丝毫不含糊 , 胎压显示、主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、零重力座椅、GPS导航、语音识别控制、OTA升级、车联网等 , 均是全系标配 , 可谓是入门即豪华 。

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就综合实力而言 , 长安UNI-K完全有潜力和UNI-T一样 , 成为走量车型 。
一汽丰田ALLION
丰田这几年在国内的发展可谓是顺风顺水 , 销量一直在稳步上升 。 而一汽丰田的全新轿车ALLION也将在本月正式上市 。 在前段时间 , 官方公布了ALLION的中文名——亚洲狮 。

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亚洲狮同样是基于TNGA架构打造 , 其外观风格延续了丰田家族化流畅的线条走势 。 比如说前格栅为多幅样式 , 短尾的造型以及尾部英文标识 , 与亚洲龙有同工异曲之妙 , 相信能够吸引不少年轻消费者的喜欢 。
更重要的是它的定位 , 亚洲狮的车长为4720mm , 轴距为2750mm , 尺寸介于卡罗拉和亚洲龙之间 , 同样它的定位也是一辆A+级轿车 , 介于卡罗拉和亚洲龙之间 。

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动力方面 , 亚洲狮将搭载凯美瑞和亚洲龙同款的2.0L自吸发动机 , 最大马力为171Ps , 传动部分将匹配CVT变速箱 。 在这个小排量横行的时代 , 2.0L的动力已经有着不小的竞争力了 。
亚洲狮的到来可以很好的补缺卡罗拉和亚洲龙之间的市场空白 , 对于买得起卡罗拉却买不起亚洲龙的消费者来说 , 亚洲狮绝对是一个不错的选择 , 上市后走量也就顺理成章了 。

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比亚迪秦PLUSDM-i
今年伊始 , 比亚迪就一口气发布了三款DM-i新车 , 三款新车都将在3月份上市 。 其中价格最亲民 , 受关注度最高的就是秦PLUSDM-i , 10.78-14.78万元的预售价区间与主流合资A级轿车相差不大 。 那么 , 秦PLUSDM-i到底有何实力与主流合资A级轿车叫板呢?

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答案就是超低油耗 , 秦PLUSDM-i搭载了比亚迪自主研发的骁云混动系统 , 这套混动系统由一台1.5L发动机和电机组成 。 拥有纯电续航为55km和120km两个版本 。
其中 , 55km续航版车型0-100km/h加速时间为7.9s , 亏电油耗为3.8L/100km , 满油满电的情况下 , 综合续航里程可达1180km;120km续航版车型 , 0-100km/h加速时间则为7.3s , 亏电油耗为3.8L/100km , 满油满电的情况下 , 综合续航里程可达1245km 。 其中 , 120km版本将支持快充功能 。

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插电混动汽车有着超低的综合油耗表现并不让人意外 , 但一般的插电混汽车要实现超低的油耗 , 是建立在动力电池有电的前提下 。 当电池亏电时 , 甚至比同型号的燃油车油耗更高 。