法拉利488车主再提新一代宝马M3，两匹“烈马”同框了！宝马全新一代的M3/M4在国外已经

【法拉利488车主再提新一代宝马M3，两匹“烈马”同框了！】宝马全新一代的M3/M4在国外已经陆续到店，交付给车主的新车也有不少了，近日美国德克萨斯州的一位法拉利488车主就提了一台手波的宝马G80M3 ，这颜色太艳了！

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一眼看去，宝马G80M3的多伦多红车漆和法拉利488的车漆有点像啊，虽然两台车、两个品牌根本没法放在一起比较，但不得不说宝马新一代M3巨型双肾格栅的设计方式，的确增加了其辨识度，让这台车看起来更有气势。

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全新M3/M4拥有着几乎一致的前脸，巨型双肾格栅依旧最能吸引人的设计之一，这台车还配备了激光大灯，样式和普通4系一致。恶魔耳后视镜采用了全新的样式设计，而侧翼子板处的风刀和腰线相结合，再加上全新设计的运动型轮毂让车身侧面更显肌肉感。

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高亮黑色的轮毂、侧裙、下包围形成一体，增强了运动/性能特性，尾部下方配备了双边共四出的排气，和高亮黑色的扩散器、小尾翼相呼应。

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这台车是手动版本，也就是入门普通版本。宝马全新一代G80M3配备S58直六发动机， S58引擎的冷却、进气系统等都经过了全新优化，最大压力为350bar ，配备了VALVETRONIC和DoubleVANOS技术。有两种动力可供选择：标准版480PS ，峰值扭矩为550Nm ，匹配6速手动变速箱，后驱；Competition雷霆版510PS ，峰值扭矩为650Nm ，匹配8速MSteptronic变速箱，提供后驱和MxDrive四驱可选。

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新一代M3的底盘是重新设计的，可实现出色的车身刚度、更高的扭转刚度、理想的50:50重量分布、全面的稳定性和注重动力的高性能驾驶特性，开创性的MServotronic转向系统与之配合，这套转向系统在车辆动态转弯和低速停车时，都会有明显的提升。