斯巴鲁全新傲虎正式发布，产品不错，值得商榷的或依然是价格？斯巴鲁全新傲虎在中国市场正

斯巴鲁全新傲虎在中国市场正式发布，最低售价31.28万。
作为中国汽车市场的日系品牌，斯巴鲁的存在确实有些尴尬。凭借出色的产品力，斯巴鲁在美国市场获得极大的成功，不仅在销量榜上，高居前列，在满意度方面，斯巴鲁车型在美国市场的口碑也非常不错。
照理说，能获得美国这种成熟汽车市场的认可，斯巴鲁的品质应该是相当不错的。而且日系车型在中国市场，普遍都比较受欢迎。
但是很尴尬，可能是进入中国市场相对较晚，或者是传播方面做的不足，斯巴鲁在中国市场的表现，和本田丰田日产相比，几乎可以忽略不计。虽然斯巴鲁曾经在传播上，也下过功夫，比如电影植入等。但是，知道斯巴鲁品牌的中国客户不少，但是街头斯巴鲁车型的身影，那是一车难求。
产品叫好，但销量不叫座。这是斯巴鲁在中国市场的真实表现。但显然斯巴鲁是不甘心于其在中国市场的表现的。所以，斯巴鲁的重点车型，经过多种改良升级之后的全新斯巴鲁傲虎，又登陆中国市场。

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在外观造型上，全新傲虎似乎没有做太大的改变，毕竟，一款比较经典的车型，既然客户能接受它的外观，做大的调整，似乎没有太多的必要。但是细线条方面，全新傲虎较上一代车型，还是显得精练多了。

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前大灯造型调整不多，但视觉效果，看起来更为犀利，运动感觉似乎更为强烈一些。这种设计，似乎很有别于日系其它品牌的设计风格。个性确实很强烈，但是消费者接受度如何？不好评价。

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尾灯造型和前大灯，在设计语言上形成了呼应。尾灯光带设计，似乎更符合中国车友的审美一些，这种红色的灯带设计，很时尚，也很醒目，比大灯看起来，个人感觉要好看很多。

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改动最大的，是内饰方面。就我个人的体会而言，斯巴鲁在中国市场销量不好一个很重要的原因，就是内饰设计方面，实在太简陋了。中国十万级SUV车型的内饰，已经敢对标豪华轿车，但作为中级SUV的斯巴鲁，内饰竟然全都是一些硬塑料，甚至车载导航，都是入关之后，在国内加装的。
虽然性能是斯巴鲁的主要卖点，但是也不能丝毫不考虑驾驭者的感官体验啊？
而全新傲虎在内饰方面，无疑进行了非常大的变革。大屏，软包，豪华暖色调的搭配，不敢说这个内饰设计有多先进，起码和先前相比，不会让人吐槽老土了。

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【斯巴鲁全新傲虎正式发布，产品不错，值得商榷的或依然是价格？】当然，对于斯巴鲁而言，它最自信的，从来都是其产品性能。所以，全新傲虎的全球化底盘技术平台，或许是全新傲虎的核心卖点之一！

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除了底盘扎实，斯巴鲁最引以为傲的，就是最具斯巴鲁特色的水平对置发动机了。全球范围，用水平对置发动机技术的车型，好像不多，相比V字形发动机，水平对置发动机的技术优势有哪些，斯巴鲁讲的非常详细。
但是作为一个消费者，我的感知是，水平对置发动机的技术，因为运用少，除了斯巴鲁的技术人员，很多汽车维修技术人员根本不了解这个技术，遇到问题后，好像也只有斯巴鲁的技师可以维修。
所以，水平对置发动机是卖点，可能也是软肋。

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但总的来说，全新傲虎的产品竞争力，还是不错的。以斯巴鲁在车友群的口碑，加上傲虎全新升级的各种产品要素，全新傲虎赢得消费者亲睐，似乎并不难。
但看了价格之后，这个判断，又让人有些模糊了，三十一万的起售价，似乎过于自信了吧？三十一万，现在买奔驰宝马奥迪，应该都可以了，而且车型的选择性还很大。
肯定会有喜欢斯巴鲁的车友，愿意为傲虎买单。但是，对大多数车友而言，关注操控性能的人，只是少数。三十万的预算，估计更多的人，会首先考虑BBA吧。