盘点新能源车企能拿得出手的产品都有哪些？众所周知

众所周知，前几年新能源汽车如雨后春笋般爆发式发展，短时间内成几十家新能源汽车公司相继成立，大部分的公司都是想吃国家红利，挣国家补贴，并没有真心想造车，因此几年过去了，随着补贴政策的一再退坡，很多压根就没有产品的新能源汽车纷纷倒闭，而剩下的已经寥寥无几，我们今天就来看一下目前有哪些新能源汽车公司还在真正意义上的造车，有哪些产品能拿得出手。

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五菱宏光MINIEV
前几天刚刚写的一篇文章，五菱宏光MINIEV凭借准确的定位，精准的定价和不错的产品质量不仅在同级别，更是在整个新能源领域一枝独秀，傲视群雄，每月销量3W多，相当于大多数新能源车一年的销量，其实微小型新能源车的型号是最多的，因为这个级别的车不需要太高的技术，也不追求太多的设计，最容易造，因此很多厂家都有生产，但是真正能拿得出手的质量又比较可靠的没有几家，五菱宏光MINIEV可以算一个。

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比亚迪系
要说新能源，比亚迪绝对是真真正正造车的企业，传统领域没有太多的建树，在新能源领域确是不折不扣的老大，咱们且不说比亚迪品牌怎么样，商标怎么样，公平公正地讲，比亚迪造出来的很多车确实不错，销量也不错，比亚迪唐、秦、宋、汉等诸多车型总销量能到2W ，称得上新能源的领导者。

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奇瑞系列
其实所谓的奇瑞系也就是奇瑞新出的欧拉各种猫，比如欧拉好猫、欧拉黑猫、欧拉白猫，凭借萌萌的外观，不高的价格，仅次于宏光MINIEV ，成为微型新能源中也比较受欢迎的车型。

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蔚来系列
蔚来汽车目前的市值在中国汽车领域内最高的，从成立到如今短短的几年时间，市值高达5000多亿元，上汽集团发展了几十年，竟然才是蔚来汽车市值的一半多一点，这背后大多数是金融资本的运作，但其实蔚来也有能拿得出手的产品，比如蔚来的ES8、ES6 。

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小鹏系列
【盘点新能源车企能拿得出手的产品都有哪些？】小鹏汽车和蔚来汽车一样，几乎是同一时期的产物，虽然市值比不上蔚来，但是实力也不容小觑，小鹏不仅市值高，也有两款产品交付给消费者，那就是小鹏P7和小鹏G3 。

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理想汽车
理想汽车和其他新能源汽车不同， 90%以上的新能源都是纯电或者插电混动，但是理想汽车确是不走寻常路，一直致力于增程式发动机的研发和制造，结果卖的还不错。

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威马系列
威马这几年也是通过全国各地挖汽车行业的人才进行造车，也造出几款比较能拿的出手的车，比如威马EX5EX6等。

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除此之外还有不少，比如北汽、一汽、上汽等产品，我们不再一一列举，虽然纯新能源汽车公司有很多赚国家补贴的，但是传统汽车有一定的基础，因此将来的趋势肯定是传统汽车旗下的新能源和一些真心想造车的新能源汽车会不断壮大，不断走下去，而靠国家补贴吃饭的新能源公司必然会走向衰落直至倒闭。

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