想要豪华品牌亲民 ， 除了终端市场多来点儿优惠外 ， 还有什么可取的办法？毫无疑问 ， 那就是从进口变为国产化、合资化 。 因为相比4S店的终端优惠来说 ， 国产后的车型在价格层面完全就能用跳水来形容 ， 一言不合降个10万那都是基本操作 。


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就比如最近豪华中型SUV市场来的一位新人——国产林肯航海家 ， 便是如此 。 在过去 ， 进口的林肯航海家即便是入门车型也都是在40万的门槛；要知道 ， 国内一线豪华品牌BBA ， 在该领域的车型售价也就不过如此 ， 甚至门槛都还更低 。 但在全新的长安林肯-航海家到来后 ， 或许“亲民”二字 ， 日后也将与林肯二字相联系了 。


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全新的国产航海家已正式敲定 ， 新车将于本月内正式上市 ， 目前也已经开启了预售 。 从33.08-48.58万元的预售来看 ， 国产航海家的确足够亲民 ， 毕竟相比同级BBA的车型来说 ， 国产航海家在入门价格上就已是便宜了好几万 。 那么 ， 全新长安林肯-航海家 ， 是否会成为豪华中型SUV的新选择吗？亦或是 ， 能像网友所说的那样 ， 逆袭同级奔驰、宝马吗？


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至于能否完成逆袭 ， 笔者个人肯定是说了不算的 ， 况且航海家也还没正式上市 。 不过呢 ， 咱们来了解下全新航海家的产品亮点和优势后 ， 或许你心中便会生出一个答案来 。 从整体设计上来说 ， 全新航海家在外观豪华感、内饰档次感上 ， 都完美诠释了一台豪华中型SUV应有的表现 。 外观上 ， 航海家家族式的前脸与贯穿式尾灯 ， 都为其带来了极高的辨识度 。


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内饰部分 ， 全新航海家很明白自己的立足点 ， 因为它不同于奥迪的科技感、宝马的机械感和奔驰的典雅 ， 航海家则是给你展示了它独有的一面——纯正美式豪华感 。 当你坐在全新国产航海家车内后会发现 ， 它大面积的皮革包裹所带来的豪华体验 ， 全然是不输刚刚才去奔驰4S店感受了的GLC ， 尤其是整个中控 ， 看上去妥妥是有着百万级豪车的档次感 。


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全液晶仪表、大尺寸中控屏和质感满满的中控物理按键 ， 都能让你感受到航海家在科技感、豪华感之间找到了巧妙平衡 。 标配的12.3英寸全数字仪表不仅显示面积更大、界面简洁易读 ， 且还可对页面信息显示自定义 。 拥有超过70种语义垂类 ， 智能AI语音交互功能的语音交互 ， 也让自然语义识别功能可“秒懂”不同用户所想；智能导航也还支持多个目的地搜索 ， 既能3D路线指引 ， 且在无网络情况下也还能实现精准定位 。


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空间方面 ， 国产航海家车身尺寸为4849*1934*1693mm ， 轴距有着2850mm 。 得益于更出众的车宽 ， 故而国产航海家为前、后排乘客均是带来了宽敞的横向空间；此外 ， 该车第二排座椅的靠背角度也可进行调节 ， 更平整的地台对于满载时也至于像Q5L那样局限；配合上ANC主动降噪和更多的隔音处理 ， 都为国产航海家出色的整车静谧性奠定了基础 。


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值得一提的是 ， 国产航海家在动力上依旧是给足了惊喜 。 在入门车型上即搭载了2.0T高功率发动机+8AT变速箱 ， 245Ps/390N·m的动力无疑是能匹敌同级中的众多竞品 。 且在高配车型上 ， 国产航海家还搭载了一颗2.7TV6双涡轮心脏 ， 322Ps/500N·m的强劲动力是给该车带来了仅6秒多的零百加速 。 四驱的加持更是让航海家提速、入弯时变得更稳；包括原厂就配备的21英寸大轮毂 ， 咱们在同级BBA中也都无缘见到 。


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