全新现代途胜L现身,外观辨识度高,1.5T动力充沛,具备爆款基因

在高呼“看不懂”现代汽车的外观之后 , 全新伊兰特去年12月份卖出了19433台 。 在现代汽车低迷表现的时候 , 点亮了一盏“明灯” 。

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几年前 , 现代汽车在SUV车型市场中的竞争力是很强的 , 尤其是现代ix35 , 在城市型SUV车型市场中是现代汽车的一张“王牌” , 也是这个级别市场中的标杆车型 。 不过随着更多的汽车厂商开始发力SUV车型市场之后 , 现代汽车的车型更新又不是很及时 , 因此很快现代就开始走下坡路了 。 2020年 , 现代汽车给出的目标是75万辆 , 结果全年仅仅卖出了50.2万辆 , 没有达到既定的目标 , 不过下半年 , 全新现代伊兰特上市之后的表现给了现代汽车更大的信心 , 而且在SUV车型市场中是需要“突围”的 。

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现代途胜是一款较为“中庸”的紧凑型SUV , 一直在扮演着“路人甲”的角色 , 整体的认知度并不是很高 。 作为现代汽车最早进入国内市场的一款车型 , 确实需要现代途胜交出一份出色的答卷 , 因此现代汽车将推出全新现代途胜L来竞争市场 , 从新车的命名中我们可以发现 , 这款车型有点“中国特供”的意思 , 因为想要在现在的SUV车型市场中取得突破 , 首先最重要的一点就是:空间 。 不管是不是对于市场的妥协 , 起码现在看来 , 全新现代途胜L是现代汽车分析市场之后所推出的 。

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作为i-GMP平台下的首款SUV车型 , 可以看出这现代汽车直接将竞争对手锁定为丰田荣放、威兰达、本田CR-V等车型 。 那么现代途胜L真的有一战之力吗?

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从外观上来看 , 这次新车的外观上高度还原现代VISIONT概念车 , 前脸的设计相当的夸张 , 倒梯形的进气格栅看起来比较宽大 , 参数化钻石进气格栅设计的很有想法 , 装饰的镀铬饰条强调了高级感 , 在阳光的照射下呈现出钻石的光影效果 , 机舱盖上的多条线条勾勒的很突出 , 在俏皮的前脸上增加了一定的力量感 。

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这次新车的前大灯组玩出了新花样 , 隐藏式的LED日间行车灯和格栅形成了一个整体 , 点亮之后才可以看出来 。 梯形的进气口是当下最流行的设计风格 , 保险杠上配备了宽大的护板 。

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新车的侧面车身第一眼的感觉是层次感分明 , 切割样式的腰线强调了线条感 , 多立面的腰线呈现出角度的几个切面 , 和流畅的轮廓形成了很大的反差 , 整体的整体描述的很夸张 。 全新样式的多幅式轮毂呈现出花瓣的样式 , D柱旁边的饰条进行了加粗的处理 , 营造出一定的高级感 。

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全新现代途胜L现身,外观辨识度高,1.5T动力充沛,具备爆款基因】尾部整体的样式亮点十足 , 爪牙式的尾灯组是全新的设计 , 点亮时候的辨识度很高 , 还有一个小细节就是车窗的底部装饰了黑化的车标 。 辨识灯带周边装饰了鳞次栉比的黑色中网 , 双边单出的排气管提升了运动感 , 新车的外观看上去像是艺术品 。

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内饰方面 , 设计的灵感来自于尼亚加拉瀑布 , 第一眼看上去流畅大气 , 整体的空间感很不错 , 修长的空调出风口周边装饰了银色的镀铬饰条 , 10.4英寸的中控屏是竖状的样式 , 并且是中国版本车型特有的 , 车机系统和百度合作 , 稳定性极高 , 多功能方向盘的样式相对沉稳 , 液晶样式的仪表盘设计得很大胆 , 按键式的换挡杆触感很不错 。

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4670*1865*1690mm的长宽高以及2755mm的轴距保证了出色的空间表现 。 新车提供的是1.5T发动机 , 匹配的是7速湿式双离合变速箱 , 最大功率达到了170马力 , 峰值扭矩253N.m , 数据上来看 , 空间表现很不错 。 值得一提的是前后悬架的几何结构 , 成功地实现了减重 , 底盘调教更加的出色 。

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