比思域还牛: 英朗花式满足家用 哪款最具性价比?

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比思域还牛: 英朗花式满足家用 哪款最具性价比?】关于家用代步车 , 一直是我们老生常谈的话题 , 在人人都是老司机的今天 , 我们对一款车要求越来越严格 , 造成现在的“马太效应”好的月销大几万 , 差的月销个位数 , 以免入坑大家往往都跟大部队走 。

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别克英朗这款车也算是过山车一般崎岖 , 从之前的炙手可热的热门家轿 , 到销量断崖式下降 , 再到今天重回年销17.94万台成绩 , 一切原因都是发动机 。 2018款和2019款车型都是全系3缸发动机 , 消费者认可度极差 , 导致销量也很是惨淡 , 直到今年重新使用4缸机器局势才发生好转 。 目前现款车型搭载了两款发动机 , 颇受好评的新增加的1.5L发动机 , 但是新车针对之前的1.3T发动机也进行相应改良 , 增加了48V电机 , 使起步阶段更加平顺 , 油耗也更友好 。

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从外观来看 , 英朗车型相比来说是比较年轻的 , 没有“油腻感” , 所以人群接受度更高 。 整体线条比较圆润 , 前脸使用家族盾型进气孔 , 与两侧大灯进行连接 。 大灯全系标配LED日间灯源、大灯延时关闭功能 。 远近光大灯则是根据配置不同 , 其中1.5L和1.3T低配车型使用的卤素灯源 , 其它则是LED灯源 。

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侧面 , 尺寸为标准的A级车尺寸 , 长度为4609mm , 轴距为2640mm , 通过对比当下热门车型轩逸/朗逸来看 , 英朗尺寸并不占优势 。 作为一台家用车设计 , 英朗没有使用夸张的线条 , 与一般用车场景比较有融入感 。

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内饰设计中规中规 , 与目前一些热门自主车型还是相差一大截 , 但在合资车型来看一切又合情合理 。 配置方面 , 全系使用3.5英寸液晶仪表盘;中控液晶仪表则是根据配置有所区分 , 两种排量低配都是选配 , 其它两款则是7英寸液晶屏 , 带有车联网、OTA远程升级 , 手机互联以及语音功能 。 不足的是这款目前全系还都是手刹结构 。 整体用料上中上部分为软性材质包裹 , 下方则是硬塑料材质 。 座椅高配车型是仿皮材质 , 其它则是织物座椅 。

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安全配置 , 也并是这台车的优势 , 全系都是4安全气囊 。 驾驶安全方面带有牵引力控制、车身稳定控制 。

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动力上搭载两种动力 , 其中最受欢迎的非1.5L发动机莫属 , 匹配6挡手自一体变速箱 , 最大功率达到83千瓦 , 最大扭矩141牛·米;1.3T发动机加48V轻混系统 , 匹配6挡手自一体变速箱 , 最大功率可达120千瓦 , 最大扭矩230牛·米 。

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单纯看英朗表现并没有惊喜所在 , 但好在是目前优惠较大 , 最高达到4.2万 , 低配车型甚至已经进入自主车型价格水平 , 加上自身合资优势 , 以及可靠性支撑 , 所以这台会成为很多家庭选择的对象 。
从目前的销量来看 , 受众度最高的是1.5L自动精英型 , 终端优惠部分地区已经下探到8.59万元 。 配置上带有LED远近光灯、电动天窗、7英寸液晶仪表、仿皮质座椅 , 整体在同级别车型优势明显 。