斯柯达销量不高，与名字有关系吗？许多人青睐德系汽车

许多人青睐德系汽车，德国人因其严谨的作风和不苟的工匠精神闻名于世，汽车之父卡尔本茨就诞生此国。

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德国大众在中国，可谓妇孺皆知，但性价比不是特别高，那么换了LOGO的大众-斯柯达，很多人都会考虑，斯柯达本是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达，拥有非常深厚的底蕴。

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但奈何时运不佳，被大众收购，它在欧洲整个市场和国民心中的影响力那是刻骨铭心的。

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记得当时，北京城郊拉斐特城堡内的聚光灯下，巨型魔方开启，以“睿智、魅力、奉献”为品牌理念， “斯柯达”三个字跃然而出，我当时看到这份资讯，心中就一个念头“这品牌毁在名字上了” 。

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好多消费者看中了斯柯达的车，感觉底盘、动力、质感、做工都不输任何合资品牌，但考虑再三，过不了斯柯达名字这个梗，真是非常惋惜。
何况早期的斯柯达LOGO还是个绿标，绿标，绿标啊！

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让人联想到一个印第安男人带了个绿帽子？

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有网友会说，小编没文化， skoda到中国叫做斯柯达，这是为了尊重音译。
但我想说， Volkswagen的叫法是福斯或者福士，是根据Volks直接音译过来的，为什么人家能改名叫大众。
路虎（Landrover）又被称为荒原路华。路华是rover的音译叫法，但改成路虎，明显好听多了，十分霸气。

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所以说斯柯达skoda完全可以改名，保守点叫做速可达，既不违反音译，意义也变得健康积极，或者仕可达，表示仕途飞黄腾达，再加上商务官fang的风格，绝对能获得事（国）业（企）单位的钟爱。我不相信你斯柯达全球2万多员工没考虑过这一点？

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你能说这个名字能不给当事人带来烦恼？
可能会有人说，汽车名字只是个代号，没那么重要，那么我想说，如果奔驰当时音译为奔斯，我相信它在中国绝对成为不了豪华车的老大，奔驰英文全称Mercedes-Benz ，照斯柯达的音译逻辑，它估计能整成：没斯得斯·奔斯。如果真这样了，卡尔本茨的棺材板估计都按不住。

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斯柯达，听我一句劝，把名字改了，真的，还不晚！趁着新晶锐上市之际。
斯柯达全新一代Fabia（国内称为晶锐）路试谍照海外媒体曝光，新车预计将在今年上半年正式发布。与大众现款Polo国产版持平。

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关于名字对于一个汽车品牌有没有影响，大家可以留言说出自己的见解！
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