IT之家3月4日消息保时捷首款纯电动跨界多用途车（CUV）TaycanCrossTurismo今日迎来全球首秀 。
据悉 ， 该车将于2021年夏天正式发售 ， 每个地区售价不同 ， 无法作为参考 。


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IT之家了解到 ， 该车分为“Taycan4”“4S”“TaycanTurbo”和“TurboS”四款车型 。 四款车型均搭载93.4kWh的性能升级版的电池 ， 附赠11kW的车载充电器 ， 均为双电机全轮驱动 ， 预计将于6月深圳车展启动中国市场预售 。
值得一提的是 ， 用户可以选择两种电池组：标准的Performance电池（充电速率最高为225kW ， 79.2kWh）或PerformancePerformancePlus电池（93.4kWh ， 270kW ， 可在电池组中充电） ， 如果使用11kW的家用充电器从0到充满时需要9小时 。
TaycanCrossTurismo外观与保时捷在2018年日内瓦车展上展示的MissionECrossTurismo概念车几乎相同 。 整体的风格样式差异在C柱以后才完全开始显现 ， 纯种旅行车的样式 ， 加上周边的防擦的装饰条 ， 能够一般非铺装路面的行驶 。
TaycanCrossTurismo长4974mm ， 宽1967mm（不含后视镜） ， 高1409mm ， 轴距2904mm 。


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像轿车一样 ， 该车型也拥有基础的娱乐系统 ， 此外LED大灯、使用热泵的双区空调 ， 多功能运动型方向盘均为标配 。
Taycan4/4SCrossTurismo拥有8向电动调节座椅 ， Turbo有14向电动调节座椅 ， TurboS则是18向 ， 匹配双色内饰、后轮转向、SportChrono套件以及保时捷电子模拟运动排气声浪 ， 支持添加保时捷智能续航里程管理、转向助力增强、车道保持、保时捷创新巡航系统等 。
此外 ， 该车配备10.9英寸中控屏以及16.8英寸仪表盘 ， 辅以8.4英寸触摸屏 ， 并且可以选配副驾驶的液晶屏 ， 还拥有自适应空气悬架的全新高科技底盘 ， 可轻松应对不同路况 ， 标配的砾石模式“GravelMode” ， 提高在崎岖路面上行驶的适应性 。
由于是国外发布 ， 此处就不再提及更多细节 ， 有感兴趣的小伙伴可自行关注 。


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【全球首台豪华纯电旅行车保时捷 Taycan Cross Turismo 发布】

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