这车素有奔驰“小S级”之称,1.5T+9AT,年底就能买得到
随着全新宝马3系和中期改款奥迪A4到来 , 奔驰C级的优势变得越来越小 , 车型换代自然会被推上进程 , 而随着全新S级全球上市 , 向来有着小S级的奔驰C级也来到了更新换代的时间节点 。
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近日 , 奔驰官方宣布全新一代C级轿车将于2月23日举行线上发布会 , 而在此之前 , 新车外观和内饰已经被海外媒体尽数曝光 , 接下来我们就来看看全新C级是否符合你的审美口味 。
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从谍照来看 , 全新C级很好的延续了小S级的身份 , 整体造型轮廓非常接近 , 并且风格也开始走向年轻化路线 。 前脸采用了大尺寸多边形进气格栅 , 硕大的奔驰LOGO向左右延伸出飞翼式镀铬装饰 , 同时中网样式为我们所熟知的点阵式设计 , 搭配起来相当精致 。 两侧大灯面积较现款有所减少 , 同时造型也变得扁平修长 , 内部集成了自适应远近光功能 。 下方保险杠区域则采用分层式设计 , 带来更好的视觉层次感 , 让车头看起来更为厚重且富有气势 。
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车身侧面变化不大 , 线条依旧优雅舒展 , 与C级定位相符 , 同时车身尺寸也会较现款有所提升 , 根据海外媒体提前透露的消息显示 , 新车长宽高分别为4840*1820*1450mm , 轴距为2954mm , 标准轴距参数已经非常亮眼 , 未来进入国内市场进行加长之后 , 相信空间会是其一大杀手锏 。
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车尾部分轮廓线条简洁 , 变化集中在尾灯部分 , 原来竖形样式被扁平三角形所取代 , 家族化设计得以统一 , 内部灯组样式呈条形堆叠状 , 夜晚点亮之后极具辨识度 。 下方保险杠区域采用黑色涂装 , 排气样式为双边共两出 , 表面辅以一圈镀铬装饰点缀 , 兼顾档次感同时又不失运动气息 。
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除了外观之外 , 内饰部分 , 全新C级同样沿袭了S级设计思路 , 采用T字形中控布局 , 大尺寸液晶仪表盘和竖状中控触摸屏同样在线 , 搭配上全新三幅式方向盘和抬头显示 , 科技氛围对比同级竞品优势明显 。 圆形空调出风口内部细节发生了变化 , 并且加入当下流行的多彩氛围灯元素 , 使得车厢内部档次感得到提升 。 除此之外 , 奔驰C级在内饰用料细节方面也更为考究 , 副驾驶前面板使用竖形缝线工艺覆盖 , 同时两侧门板纹路复杂 , 带来出色的视觉观感和触感 。
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动力部分 , 根据目前消息显示 , 奔驰C级将全系搭载四缸发动机 , 甚至是包括紧随其后发布的AMG系列 , 这使得当前这代C63二手车价格突然上涨 , 成为这一段时间里的理财产品 。 而回到普通版车型上 , 预计会继续沿用现款1.5T+48V组合成的轻混动力系统 , 传动系统为9速手自一体(AT)变速箱 。
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【这车素有奔驰“小S级”之称,1.5T+9AT,年底就能买得到】综合来看 , 根据目前所透露出的表面信息而言 , 新款C级在外观年轻化、内饰科技化以及动力系统都进行了相应升级 , 虽然目前还没有媒体拿到实车进行测试 , 但相信动态驾驶体验也会进一步提升 。 近期有打算购买BBA中型轿车的消费者 , 完全可以等待奔驰C级进入国内上市 , 而参考之前奔驰S级从发布到国内发售只用了半年左右的时间 , 因此 , 全新C级最快可以在年底就能买到 。
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另外 , 全新C级在国内上市后也能促使同级别竞品放大终端优惠 , 根据网上消费者实际成交价显示 , 目前宝马3系换代之后凭借着出色的产品竞争力得到了众多消费者青睐 , 由于新车不愁没人买 , 所以终端价格一直非常坚挺 , 是目前BBA当中优惠幅度最小的车型 。 但就目前来看 , 全新C级所展现出来的战斗力不容小觑 , 国人最看重的内饰和尺寸都得到相应提升 , 宝马3系应该感受到压力 , 但不管怎么说 , 市场竞争越激烈 , 最终受益也是我们消费者 , 期待新款C级早日实现国产 , 为豪华B级车市场带来全新活力 。
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