2月紧凑车投诉指数排行:法系重回榜首

受春节假期影响 , 各车型投诉指数普遍下滑 , 2021年2月紧凑车投诉指数榜单因此也有较大变动 。 标致408因投诉指数下滑幅度相对较低回归首位 , 发动机故障灯亮、烧机油和减震异响是无法根治的难题;雷凌排名第二 , 变速箱低速顿挫、异响问题已经持续数月 , 且集中出现在2021款新车上;速腾因73.2%跌幅排名第三 , 高压油泵异响问题突出 , 4S店/厂家不给解决引发车主投诉 。

2月紧凑车投诉指数排行:法系重回榜首
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第一名:标致408投诉指数:129
典型故障:发动机故障灯亮、烧机油 , 减震异响
汽车质量投诉点评:在阔别榜首数月后本月标致408终于回归 , 仍以老问题投诉问题 , 厂家虽然针对正时皮带引起的烧机油问题进行了召回但治标不治本 , 更有车主反馈称更换正时皮带后烧机油更严重 。

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第二名:雷凌投诉指数:109
典型故障:变速箱低速顿挫异响、减震漏油
汽车质量投诉点评:雷凌本月因投诉指数下滑幅度较低升至第二位 , 变速箱低速顿挫、异响问题已经持续数月 , 且集中出现在2021款新车上 , 少量2017款车型被投诉存在减震漏油问题 。

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第三名:速腾投诉指数:93
典型故障:机电单元故障、刹车异响、高压泵异响
汽车质量投诉点评:本月速腾投诉指数下滑幅度达到73.2% , 从榜首位置下滑至第三位 , 这其中与变速箱机电单元故障投诉量减少有关;此外 , 速腾高压油泵异响问题突出 , 4S店/厂家不给解决引发车主投诉 。

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第四名:宝来投诉指数:77
典型故障:刹车异响、车身生锈
汽车质量投诉点评:宝来排名升至第四位 , 一反大众核心部件投诉较多的局面 , 本月宝来投诉集中于车身及电气层面 , 主要表现为刹车异响、车身生锈 , 其中刹车异响集中出现在2020款车型中 , 车身生锈以2016款、2015款老款车型投诉为主 。

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第五名:艾瑞泽5投诉指数:62
典型故障:车身生锈
汽车质量投诉点评:本月艾瑞泽5排名与上月持平 , 车身生锈依然是艾瑞泽5无法解决的顽疾 , 值得注意的是生锈问题主要出现在2016、2017款老款车型中 , 也从侧面说明奇瑞的新款产品质量有所提升 。

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第六名:领动投诉指数:52
典型故障:转向异响
汽车质量投诉点评:转向异响问题已经在北京现代多款车型上出现 , 领动更是因该问题多次上榜 , 转向异响不仅出现在刚购买的新车中老款车型也有存在 , 4S店大多是敷衍处理 , 个别在车主坚持下得以更换转向机 。

2月紧凑车投诉指数排行:法系重回榜首
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第七名:卡罗拉投诉指数:42
典型故障:中控台异响、开裂
汽车质量投诉点评:卡罗拉投诉较为零散 , 其中部分车主投诉2008款左右老款卡罗拉存在中控台开裂现象 , 脱胶开裂问题在同年代丰田凯美瑞上也有出现 , 不知是否为丰田车型的通病 。

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第八名:雪铁龙C4L投诉指数:40
典型故障:发动机漏油、烧机油
汽车质量投诉点评:雪铁龙C4L是榜单中投诉指数下滑幅度最小的车型 , 因其他车型的让位排名第八 , 除雪铁龙普遍存在的正时皮带烧机油顽疾外 , 方向盘抖动、转向异响在雪铁龙C4L上同样严重 。

2月紧凑车投诉指数排行:法系重回榜首
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第九名:朗逸投诉指数:38
典型故障:发动机爆震、承诺不兑现
汽车质量投诉点评:朗逸是投诉榜单的常客 , 不过大众频繁出现的机电单元故障在朗逸上并未出现 , 投诉集中在发动机、售后层面 , 主要表现为发动机爆震、行驶中熄火 , 经销商强制购买玻璃险、态度蛮横、提供车型与所购车型不符等 。

2月紧凑车投诉指数排行:法系重回榜首
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第十名:帝豪GL投诉指数:37
典型故障:变速器漏油异响
汽车质量投诉点评:帝豪GL虽然投诉指数仅有37 , 但受因春节假期影响各车型投诉指数普遍偏低 , 质量层面以变速箱、车身及电气为主 , 投诉问题集中于2018款车型 。