一年前花120万买的特斯拉X100D,现在换车,保值率让车主很难面对

一年前花120万买的特斯拉X100D,现在换车,保值率让车主很难面对】特斯拉推出model3后很多高端车型走入了人们的视野 , 因为特斯拉现在降低了部分车型的售价 , 所以二手车的保值率开始下降 , 说到这里很多特斯拉高端车的车主们最为清楚 , 因为当他们在卖车时就能知道特斯拉的保值率 , 至少高端车掉价很快 。
这辆蓝色特斯拉的上海一位老板在2019年7月花了120万元买的 , 标准的高端特斯拉 , 这是2017款特斯拉ModelX100D长续航版 , 落地花了120万元 , 车主一年开了2万公里 , 现在车主想换宾利飞驰 , 打算买这辆车转手 , 但是保值率却不高 。

一年前花120万买的特斯拉X100D,现在换车,保值率让车主很难面对
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特斯拉ModelX100D的车尾造型 , 车尾有相应的标志 , 非常动感 , 镀铬饰条包裹给它增加了几分时尚气息;它定位为中大型SUV , 级别和宝马X5、奔驰GLE一样 , 只是它是纯电动SUV , 既可以商务又可以家用 , 跑500公里没有问题 , 冬季的续航会打折扣 。
再来看一下这辆特斯拉ModelX100D长续航版的基本尺寸 , 长宽高分别为5.037米、2.07米、1.684米 , 整备质量为2459(kg) , 前置+后置双电机 , 让这辆车更加灵活 , 动力更强 , 操控性好 , 4.85秒 , 超车很轻松 。

一年前花120万买的特斯拉X100D,现在换车,保值率让车主很难面对
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特斯拉ModelX100D长续航版的驾驶室 , 比较耐看 , 具有很像是商务感 , 超级大屏幕 , 也算是亮点 , 当下很多国产品牌也能造出很高端豪华的内饰 , 差别不大 , 不过特斯拉的很多技术还是值得我们国产品牌学习的 。
车内有大量的桃木内饰 , 还有自动辅助驾驶系统 , 全真皮包裹的座椅和中控台面 , 视觉效果很好 , 不过从车主并不认为特斯拉的车内装饰很豪华 , 可能是相比奔驰S级而言的 , 而且国产车还在崛起 。

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特斯拉ModelX100D长续航版的后排三座 , 这是5座版本并不是7座版 , 后排座椅空间还算宽敞 , 舒适度还行 , 不过车主表示不经常坐人 。
车主说:“现在我打算换车 , 但是二手车商告诉我这辆车仅仅值72万元 , 一年折损50万元 , 不过它是豪车 , 因此没有性价比可言 , 创造出来的价值远大于此 。 ”

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