2020年最不可靠发动机投诉指数排行：自主车型篇数字化时代

数字化时代，用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品/服务的改进都将起到重要的推动作用。立足于此，专业的汽车质量与产品口碑研究服务平台——汽车门网将基于2020年全年汽车质量投诉口碑数据，将以发动机、变速箱、车身电气、服务等九大类榜榜进行投诉指数排行发布。与此同时，汽车门网还将针对2020年度典型投诉问题进行深入调查研究，还原事件的真相。对于隐瞒缺陷变相采取召回措施的问题予以曝光。我们希望，该榜单能够为消费者的购车决策和汽车厂商产品质量和服务的提升提供有价值的参考。

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【2020年最不可靠发动机投诉指数排行：自主车型篇】主要发现：
从2020年度汽车门网自主车型发动机投诉指数排行来看，上榜车型大概可分为两个阵营，一方是当下畅销车型，另一方是销量几乎停摆车型。先看榜单前三车型都是当下热销车型，其中吉利旗下帝豪、博越发动机均存在异响抖动情况。与此同时，瑞虎8、哈弗H6等销量担当也因发动机故障被车主吐槽。除此之外，对于濒临退市的猎豹汽车而言，前十榜单中，涉及旗下Mattu、猎豹CS10、猎豹CS9三款车型，并且不少车主还将面对经销商倒闭的无奈。
以下是具体的车企发动机投诉分析。

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第一名：帝豪
发动机投诉指数：143
投诉点评：帝豪可以说是吉利旗下经典车型之一，在自主紧凑型轿车领域有绝对的发言权。需要注意的是，帝豪1.5L发动机被车主广泛吐槽异响问题，尤其是在冷车启动怠速时，异响十分明显。涉事车辆主要存在于2015、2016和2017款车型中。

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第二名：传祺GS4
发动机投诉指数：134
投诉点评：作为广汽传祺的销量担当，传祺GS4在市场上保有量可观，但依旧难掩这款车型在发动机层面的缺陷。从车主反馈的信息看， 2015款车型发动机漏油全面爆发，具体是因油气分离器漏油所致。而部分批次的2017款车型存在发动机异响抖动情况，厂商至今没有做出回应。

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第三名：博越
发动机投诉指数：128
投诉点评：作为国产SUV的标杆车型，博越销量一直都很高。不可忽视的是，热销背后也暗藏了不少质量问题。其中发动机故障主要表现为发动机故障灯亮、抖动异响、无法启动。从投诉车型年款看， 2016款车型遭到广泛投诉，并且车辆在气温低时发动机无法启动。
而三年新车中， 2020款1.5T、1.8T发动机均出现抖动异响、发动机故障灯亮问题，厂商应当重视。

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第四名：Mattu
发动机投诉指数：107
投诉点评：作为猎豹旗下的首款紧凑型SUV ， Mattu市场热度并不高，但其发动机投诉指数一路飙升。其2018款搭载1.6T发动机的车型，多批次出现故障灯亮、动力消失等情况。大量车主表示，当地4S店已经倒闭，仍在营业的4S店也日常出现汽车维修缺少零配件现象，车辆出现问题很难得以解决。可以说，如今猎豹汽车售后服务几乎全面停摆。

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第五名：哈弗H6
发动机投诉指数：101
投诉点评：长期占据SUV市场销量冠军位置的哈弗H6 ，在发动机方面并不靠谱。大量车主反馈发动机在加速的状态下能明显感觉抖动异响，还会频繁出现发动机故障灯亮，涉及车辆且多为三年内的1.5T和2.0T新车。

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第六名：瑞虎8
发动机投诉指数：99
投诉点评：奇瑞瑞虎8自上市以来，市场表现一直不错。但车型热销的背后，是其发动机故障成疾。据悉，瑞虎8搭载的1.6T发动机，普遍存在异响抖动情况。具体表现为发动机启动怠速抖动，加速异响，并伴有发动机故障灯亮。涉事车辆多为2019款和2020款款车型。

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第七名：猎豹CS10
发动机投诉指数：87
投诉点评：作为拥有军工背景的造车企业，猎豹CS10曾因“军工品质”形象得到不少消费者的青睐，甚至有过月销过万的佳绩。随着质量问题不断爆发，销量呈现断崖式下滑，同时投诉指数一路飙升。其中发动机故障主要表现为异响抖动、故障灯亮、漏防冻液，涉及车型多为2017款，且搭载发动机型号为“4G63S4T”的车型发动机故障率更高。滑稽的是，在车主维修过程中，售后基本没有配件，厂商也对产品缺陷置之不理。