最省油的丰田车,一公里不到3毛钱,“打工人”也买得起

大家好 , 这里是LQH汽车资讯 , 有选车问题就来找我 。
有粉丝留言 , 说想买一辆12万到13万左右的家用车 , 买车最大的用途就是既能方便上下班 , 又可以接送小孩去学校 , 虽然现在的月薪只有6000+ , 但半年后会涨到8000+ , 所以买这个价位的车表示没什么压力 , 问我有什么好的车型推荐吗?首先对于“打工人”来说 , 买一辆经济省油、后期用车成本低 , 且保值率高的家用车是最合适不过的选择了 , 当时我推荐的是2021款丰田卡罗拉精英版 , 那么接下来我们一起看看它都有哪些优势吧!
外观

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2021款丰田卡罗拉相比上一代车型 , 确实年轻了不少 , 同时在外观设计上也变得更加的时尚、运动;前脸采用巨大的纺锤式中网进气格栅 , 并且进行了熏黑处理 , 同时在两侧雾灯区域还加装有獠牙式的黑色塑料饰条 , 让整个车头充满了强烈的运动攻击性;车身侧面的姿态很低矮 , 整体重心向前倾斜 , 这样不仅有效降低了风阻系数 , 还提升了整车的运动风;尾部造型的设计和雷凌非常相似 , 具有很强的家族辨识度 。
空间方面

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最省油的丰田车,一公里不到3毛钱,“打工人”也买得起】长宽高尺寸:4635x1780x1455mm , 轴距2700mm , 对于车内的驾乘空间表现方面 , 说实话 , 卡罗拉在同级别车型中一直以来都没有任何优势 , 因为整合空间能力属实太一般了 , 不过满足家庭的日常代步需求还是可以的 , 前排座椅、后排座椅的腿部伸缩都很充裕 , 舒展性还是可以的 , 但如果身高超高175cm的话 , 坐进车内的局促感是非常强的 , 毕竟头部空间很小 , 一伸直腰就差不多碰到车顶了 。
内饰布局

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内饰设计方面 , 新款卡罗拉延续了丰田时尚、简约的风格;内饰塑料感虽然比较强 , 但比本田凌派、享域都要好;在中控上采用了超大液晶屏的设计 , 赋予车内很强的科技感 , 采用三幅式多功能方向盘 , 方向盘不仅能控制很多功能 , 同时掌握手感也非常的舒适 , 操控性也很精准、到位 。
配置方面

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在安全配置上 , 新款卡罗拉除了标配常规的安全气囊以外 , 还配备有:前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车 , 以上这些安全配置为全系标配 , 所以卡罗拉在安全配置上 , 绝对可以吊打同价位的所以合资A+级车 。 多媒体配置方面 , 采用9.0英寸触控式液晶屏 , 以及倒车影像、GPS导航、紧急道路救援、4G网络、智能语音控制、手机互联(支持CarLife)等实用性配置 。
动力系统

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动力方面 , 搭载1.2T4缸涡轮增压发动机 , 传动部分 , 匹配CVT无级变速箱 , 最大功率116匹 , 最大扭矩185N.m;对于紧凑型轿车来说 , 拥有116匹马力已经算是非常充沛的了 , 所以自然不会存在动力很肉这一说法;当然 , 如果预算再多1万的话 , 我是比较建议选择1.8L油电混动双擎版车型的 , 虽然动力都差不多 , 但更省油 , 百公里油耗在4.0L , 一公里才3毛钱 , 是公认的丰田省油王 , 燃油版车型的油耗也不高 , 百公里油耗低至6L 。
优点:
保值率高 , 即使过两三年以后 , 你挣到钱了想出手 , 卖掉卡罗拉也不会让你亏太多的钱;噪音处理得非常好 , 车内静谧效果表现很出色 。
缺点:
头部空间较小 , 塑料感较强 , 如果下一代车型能在这两点上都有所提升的话 , 那么卡罗拉销量绝对会飙升 。
当时我为什么推荐精英版而不推荐豪华版呢?因为豪华版要比精英版高出了8000元 , 但在配置上却只多了智能进入、皮质方向盘、后排座椅放倒、手动后排空调 , 这些配置的实用性都不是很高 , 所以显然性价比并不高 , 你觉得呢?请把你的想法评论下方 , 最后 , 各位车主在购车新车时 , 请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据 , 祝大家买车顺顺利利 。