发布没多久的关于6年免检车型扩展到9座以下非营运小客车 ， 我想很多人已经有意向购买一辆6、7座的中大型SUV了吧 。 小编也考虑到大多数家庭的经济状况 ， 所以就挑了几款价格还比较实惠的合资中型SUV 。


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北京现代-胜达
指导价：20.28-27.28万元


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第四代的胜达 ， 整体设计语言更趋向年轻化了 ， 前脸网格六边形中网搭配“眯眯眼”日行灯很有辨识度 ， 大灯代替两侧进气口显得很特别 ， 整个前脸别致且时尚感十足 。 车身尺寸方面达到了4930/1910/1720mm ， 轴距2865mm ， 在加长设计的C、D柱和贯穿整个车身的腰线下修得非常修长 。 来到车尾 ， 家族化的贯穿式尾灯非常抢眼球 ， 尾部层次感鲜明 ， 点亮尾灯后非常具有科技感 ， 双边硕大的排气口也咄咄逼人 。


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相对于外观 ， 内饰收敛许多 ， 对称式中控布局、各功能区划分一目了然 ， 大面积的皮质包裹和亮漆面板有着一定的档次感 ， 全系采用2+2+2的6座布局 ， 还可以加两千选择7座位；7英寸液晶显示屏+两侧机械仪表看着很动感 ， 车机系统采用了百度智能网联2.0版本 ， 支持QQ音乐、百度地图等 。 入门版配置较寒酸 ， 次低配车型配置亮点有可开启式全景天窗、远程启动、车联网、自动头灯、自动空调、PM2.5过滤等 。 动力上采用2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速器 ， 最大马力230匹 ， 最大扭矩353牛米 ， 高配车型还搭载适时四驱系统 。


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小评：外观时尚 ， 内饰中庸 ， 入门版配置较低 ， 但好在售价相比德日系实惠 。
上汽通用别克—昂科旗
指导价：27.99—37.99万元


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昂科旗作为别克旗下的旗舰SUV ， 车身尺寸为4981/1953/1727mm和轴距2863mm ， 外观整体沉稳大气又时尚 。 前脸56颗发光单元组成的矩阵式大灯在飞翼式饰条下相连 ， 不仅彰显着豪华气场 ， 在厚重车头下十分的漂亮 。 侧面饱满圆润 ， 无形透露着力量 。 尾部的贯穿式镀铬条与前脸呼应 ， 设计整体性更强 ， 整个车尾敦实给予你美式的气派 。


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内饰流淌着浓郁的美式豪华 ， 大量的皮质包裹和烤漆面板流露出强烈的质感 ， 座椅布局除顶配的2+2+2的6座外 ， 其余版本均为2+3+2的7座 。 配置非常厚道 ， 全系标配主动降噪、多层隔音玻璃、主动格栅、远程启动、Wi-Fi热点、自动大灯等配置 。 全系采用2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配9速HYDRA-MATIC变速箱 ， 最大马力237匹马力和峰值扭矩350牛米 ， 高配车型还搭载适时四驱系统 。


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小评：外观内饰都展现了美式的豪华气派 ， 燃油经济性也得到了提升 ， 综合产品均衡 ， 还有5万元的优惠 。
上汽通用雪佛兰-开拓者
指导价：22.99-32.99万元


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同为通用旗下的中大型SUV ， 开拓者的车身尺寸达到了4999/1953/1727mm ， 轴距2863mm 。 外观相比昂科旗的沉稳 ， 开拓者则走科技路线 ， 前脸“眯眯眼”的大灯十分冷酷 ， 与超大面积的中网形成鲜明对比 ， 非常的个性 。 侧面棱角分明 ， D柱的“断开式”设计极具张扬 。 Y型尾灯很酷炫 ， 整个尾部粗犷且充满力量感 。


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内饰同充斥着粗犷风味 ， 科迈罗同款的出风口 ， 层次分明的中控台 ， 都展示着这是年轻人专属的SUV ， 座椅布局上除了常规五座版本以外 ， 还有2+3+2的7座版本 。 配置同样丰富 ， 全系标配主动格栅、远程启动、主动降噪、内后视镜防眩目等配置 。 动力传动上则与昂科旗完全一致 ， 高配车型同样搭配适时四驱系统 。


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小评：与昂科旗同样的平台和配置 ， 让年轻消费群体多了个选择 ， 入门版在优惠完后价格更低 ， 仅需20万不到 。
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