开辽宁舰的竟是个女司机！小姐姐年仅24岁，同龄人还在考驾照时代在不断的发展当中

时代在不断的发展当中，人类的科技水平有了前所未有的突破。科技力量也对现代战争模式产生影响，甚至于是改变了军事的发展命运。
科技的提升，除了让人们提高对战争的控制力，加强系统化对抗，丰富的作战方式等等，更直观的体现在，武器威力的增强。
不过无论这些武器在战场上能够造成多大的影响，他们都需要人为操作。现在的武器基本都应用了电子作战系统，只需输入指令来进行瞄准或者发射。不过到了真正的战场上，因为战场格局的变化，武器装备也需要有灵活的应变能力，这就需要人来操作。就比如说航母，国家对于航母相当的重视，谁都没想到的是， “驾驶”我国辽宁舰的竟然是个女司机，据悉这个小姐姐年仅26 ，她成为掌舵者的时候，才24岁，当其他的同龄人还在考驾照的时候，她已经在开辽宁舰了。

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95后姑娘开航母
航母是一个国家海军实力最有力的表现，有了航母国家在海上就拥有了话语权和地位，如何开好航母是重中之重。尤其是辽宁舰，毕竟这是中国成功服役的第1艘航母。
据悉驾驶辽宁舰的这位小姑娘名叫加德热拉·哈布力，她是一位95后女兵，也是一位新疆姑娘， 2015年大一的时候听到了我国南海舰队招女兵，便在当年参军入伍，她想成为女兵已经好久了。入伍之后，加德热拉·哈布力也积极的参与部队的训练，对自己的要求非常严格，经过了层层筛选考察之后，她终于成为辽宁舰的操舵兵。

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成为操舵兵之后的她能够独立的完成辽宁舰的驾驶任务，不是所有人都能够经过训练并且驾驶航母，想要成为航母的舵手，肯定有着非常严苛的要求。
我们国家的人才这么多，肯定要对其进行层层的选拔考验，而加德热拉·哈布力成为了这其中最优秀、最幸运的那位。她的驾驶技术专业且优秀，心理素质也要比其他人强很多。航母不仅要执行日常训练任务，更是有可能参与作战，在面对大风大浪时，没有优秀的心理素质可是不行的。

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开航母与开飞机有天壤之别
驾驶航母与开汽车、火车、飞机都有着天壤之别，我们不要认为航母开起来十分轻松，只需要转动仪表盘就行了。要知道想要驱动航母必须对电子设备非常精通，虽然对于体力的要求不是很大，但是一定要拥有丰富的专业知识，不仅是航母舵盘的舵转度数，航母的行驶方向、经纬度有必须时刻烂熟于心，对于整个海洋的环境以及气候的变化要时刻掌握，由此推断这些变化会对航母行驶造成什么样的影响，然后再对其进行相应的操作，这就要考验操舵兵的执行能力，以及他与其他系统工作人员之间的配合程度。

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哈布力之所以能成为航母操舵兵，得力于她在面对很多突发情况时，能够沉着冷静应对，沉下心来思考问题，并且找到解决问题最好的办法。
航母在海上行驶的时候，会遇到很多突发的情况，有可能是天气变化，有可能是跟其他国家的军舰遇上，在面对突发情况时作为航母的驾驶员千万不能够慌张，必须要独挡一面。
据悉哈布力也已经于2020年退役了，她要回到学校继续完成自己的学业。哈布力表示，她希望接下来通过自己的努力，能够通过冬奥会志愿者的选拔。

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中国现在已经拥有了两艘航母，但这并不代表我们的航母事业就此停下了脚步。 003航母正在建设，在不久的将来，中国会以更加强大的海军实力，向民众们证明我们国家的国防能力。
像加德热拉·哈布力一样优秀的女兵还有很多，她们在部队里面刻苦训练，为国家的发展做出了巨大的贡献，事实证明，我国女兵能力一点儿都不比男兵差。
【开辽宁舰的竟是个女司机！小姐姐年仅24岁，同龄人还在考驾照】参考资料：昌吉日报